"비용, 보험 및 화물"("비용, 보험 및화물")는 판매자가 생성물 선박에 탑승하거나 그렇게 배달 된 물품을 제공하십시오. 위험 상품이 선상에있을 때 상품의 분실 또는 파손이 발생합니다. 매도인은 계약을 체결하고화물을 운송하고 지정된 목적지로 물품을 인도하는데 필요한 모든 비용을 지불 할 의무가있다. 또한 수송 중 물품의 손실 또는 손상의 위험을 다루는 보험 계약을 체결 할 권리가있다..
를 사용할 때 CIF 매도인은 물품이 목적지에 도착했을 때가 아니라 물품을 운송인에게 선택한 기간에 지정된 방식으로 인도 할 때 인도 의무를 이행한다.
이 용어는 위험과 비용이 서로 다른 두 곳에서 합쳐지기 때문에 두 가지 중요한 포인트를 포함합니다. 계약서는 항상 목적지 항구를 결정하지만, 위험이 구매자에게 넘어갈 때 선적항을 명시하지 않을 수도 있습니다. 선적항이 구매자에게 특히 중요하다면 당사자들이 계약서에서 가장 명확하게 식별 할 것을 권장합니다.
당사자는 합의 된 목적지 항구의 지점을 가능한 한 정확하게 결정하는 것이 좋습니다. 해당 지점까지의 비용은 판매자가 부담하기 때문입니다. 판매자는이 선택을 정확하게 반영하는 운송 계약을 제공해야합니다. 운송 계약에 따라 판매자가 목적지 항구의 합의 된 지점에서 하역 비용을 부담하는 경우, 당사자가 달리 합의하지 않는 한 판매자는 구매자에게 그러한 비용에 대한 보상을 요구할 수 없습니다.
판매자가 물품을 제공하거나, 보드의 배를, 또는 목적지에 물품을 제공하는 방식으로 전달 될해야합니다. 또한, 판매자도 운송 계약을 체결해야합니다 또는 계약을 제공 할 수 있습니다. 의무에 대한 참조는 상품 거래에서 자주 사용되는 체인에 대한 다양한 판매에서 "제공"합니다.
CIF 물품이 선상에 놓이기 전에 운송인에게 인도 될 때 적절하지 않을 수 있습니다. 단말기. 이 경우 용어를 사용하는 것이 더 적절합니다. CIP.
CIF 해당되는 경우 매도인은 수출 통관 절차를 수행해야합니다. 그러나 판매자는 수입시 관세 수속, 수입 관세 납부 또는 기타 관세 절차를 수행 할 의무가 없습니다.
기간 CIF 수출업자가 물품 및 보험 배달과 관련하여 조직 문제를 짊어지기 때문에 이것은 수입업자에게 편리합니다. 그러나이 모든 비용은 판매자가 여전히 상품 가격에 포함됩니다.
이 목록은 완전하지 않으며 특정 경우에 따라 달라집니다. 이러한 배송 조건에서 판매자의 물류 담당자는 예를 들어 다음과 비교하여 더 낮은 운임을 제공 할 수 있습니다. FOB그러나 결국 구매자가 도착항에서 다양한 항 만료를 지불하고 이로 인해 총 비용이 증가한다는 사실로 인해이 용어를 사용하지 않는 것이 발생할 수 있습니다. 뱃짐 컨테이너 열차를 통해 러시아 전역으로 더 나아갈 예정입니다.