이 조건은 해상 또는 내륙 수로 운송의 경우에만 사용됩니다.
CFR-Incoterms-2010-VINCULUM- 통관 블라디보스토크 -GK-IMPORT40제조자 또는 판매자의 공장 또는 창고공장 또는 창고에서 출발 터미널로 배달화물 터미널에 상품 배치선상에 물품 놓기주 경계하역 항까지의 해상 운송도착항 (임시 보관함) 임시 보관 장소차량에서 짐을 내릴 준비가 된 물품 배달수취인 창고판매자의 비용 및 책임 영역구매자 비용 및 책임 영역위험 이전 시점!

"비용 화물"("비용 및화물")는 판매자가 생성물 목적지까지의 수중 운송으로 그는 창고 또는 공장에서의 적재, 출발 항구로의 운송,화물 운송을 포함하여화물 운송에 필요한 모든 비용을 지불하고 계약을 체결 할 의무가있다. 판매자는 배송 할 권리가 있습니다. 뱃짐 목적지의 항구로 보내고 하역 작업을 조직하십시오. 이를 위해 계약 조건에서 동의해야합니다. 물품을 내리기, 통관, 창고, 상점 또는 최종 고객 수입자에게 인도하는 것과 같은 조직상의 문제가 더 이상 발생합니다.

상품이 선박에 실렸을 때 상품의 손실 또는 손상의 위험이 사라집니다.

이 용어를 사용할 때 용어 CPT, CIP, CIF 매도인은 물품이 운송인에게 인도 될 때 물품을 인도 할 의무가 있으며 물품이 목적지에 도착할 때가 아닙니다. 물품의 소유권 이전은 목적지 항구에서 물품을 선적 할 때 수행됩니다.

기간 CFR 위험과 비용이 서로 다른 두 곳에서 통과하기 때문에 두 가지 중요한 포인트가 있습니다. 계약서는 항상 목적지 항을 정의하지만, 위험이 구매자에게 넘어갈 때 선적 항을 지정하지 않을 수도 있습니다. 선적항이 구매자에게 특별한 관심사 인 경우 당사자는 계약서에서 가장 명확하게 정의 할 것을 권장합니다.

당사자는이 시점에 비용이 판매자이기 때문에 더 정확하게, 지정된 목적항 시점을 결정의 가능성에 의해 권장합니다. 판매자는 정확하게이 선택을 반영 운송 계약하는 것이 좋습니다. 운송의 계약이 대상의 포트에서 합의 된 지점에 방전의 비용 부담으로 판매자 인 경우, 판매자는 당사자간에 별도로 합의하지 않는 한, 이러한 비용의 구매자로부터 보상을 청구 할 수 없습니다.

판매자는 보드의 제품 중 하나를 제공, 또는 목적지에서 같은 방법으로하는 배달 상품을 확인해야합니다. 또한, 판매자 중 하나를 운송 계약을 체결하거나 계약을 제공해야합니다. "제공"할 의무를 가리키는 계정에 종종 상품 거래에서 사용되는 많은 판매 체인을합니다.

CFR 화물을 선적하기 전에 운송인에게 물품을 인도 할 때 적합하지 않을 수있다. 단말기. 그러한 상황에서는 CPT라는 용어를 사용하는 것이 더 적절합니다.

CFR 해당되는 경우 매도인은 수출 통관 절차를 수행해야합니다. 그러나 판매자는 수입시 관세 수속, 수입 관세 납부 또는 기타 관세 절차를 수행 할 의무가 없습니다.

기간 CFR 수출업자가 주요 조직 문제와 위험을 감당하기 때문에 수입업자에게 편리합니다. 그러나 모든 비용, 판매자는 여전히 상품의 가격에 포함됩니다.

선택시 고려해야 할 사항을 배우십시오. CFR 에 대한 작업 목록을 닫습니다. CFR
  • 포장의 매개 변수와 특성 (라벨 표시 포함)을 상세히 명확히하기 위해, 이는 후속 통관 절차에 필요하다;
  • 분명히 상품의 인도 지점과 동의한다.
  • 계약서에 엄격한 인도 날짜 또는 기간을 정의하십시오. 이것은 물품이 목적지 항구로 배달되어야하는 날짜입니다. 예 : 28 5 월 2019 g. 또는 특정 기간 지정 : "14 6 월과 18 6 월 2019 g 사이에 목적지의 지정된 항구에서 물품을 제공해야합니다." 판매자가 기한을 지키지 않으면 단순한 선박의 비용이 청구될 수 있습니다.
  • 필요한 경우 보험 회사와 보험 약관을 합의하십시오 (Insurance for CFR - 구매자의 책임 영역);
  • 필요한 경우 허가를 얻는다.
  • 수입 물품에 대한 관세를 지불하다.;
  • 물품의 통관을 수행한다.

이 목록은 완전하지 않으며 특정 조건에 따라 다르며, 이러한 인도 조건 하에서 판매자의 물류는 예를 들어, FOB그러나 일반적으로 구매자는 도착항에서 최종 비용을 증가시키는 항구 요금을 지불하며화물이 컨테이너 열차에서 러시아를 넘어 더 멀리 운송되도록 계획된 경우이 용어를 사용하지 않는 것이 좋습니다.

1. 조건 하에서 판매자와 구매자의 일반적인 의무 CFR

A.1.매도인은 매매 계약에 따라 매수인에게 물품, 상업 송장을 제공 할 의무가있다.송장A1-A10에 언급 된 모든 문서는 당사자가 동의하거나 공통적 인 경우 동등한 전자 기록 또는 절차로 대체 될 수 있습니다.
V.1. 구매자는 판매 계약에 규정 된 바에 따라 상품 가격을 지불해야합니다 B1-B10 항에 언급 된 모든 문서는 당사자가 동의하거나 공통적 인 경우 동등한 전자 기록 또는 기타 절차의 형태 일 수 있습니다.

2 : 조건 하에서 허가, 허가, 보안 통제 및 기타 절차 CFR

A.2.필요한 경우, 판매자는 자신의 비용과 위험, 수출 허가 또는 기타 공적인가를 획득하고 제품의 수출에 필요한 모든 통관 절차를 수행 할 수 있어야합니다.
V.2.필요한 경우, 구매자는 자신의 비용과 위험을 가져 오기 라이센스 또는 기타 공식 인증에서 획득하고 모든 국가를 통해 물품의 수입 및 운송에 대한 모든 통관 절차를 수행해야합니다.

3 조건에 따른 운송 및 보험 계약 CFR

A.3.캐리지의) 계약
판매자는 계약 또는 포트의 어떤 점에 동의 경우는, 지정된 목적항에 전달 장소에 의해 결정 또는 경우, 배달의 명명 된 지점으로부터 물품의 운송 계약의 체결을 조달해야합니다. 운송 계약은 일반적인 조건에, 판매자에 의해 정상적으로 판매 상품의 운송에 사용되는 유형의 선박의 일반적으로 인정 된 방향으로 운송을 제공해야합니다.
보험의 b)에 계약
판매자 보험의 계약에 따라 구매자에게 어떤 의무. 그러나, 판매자는 자신의 위험과 비용 (있는 경우 비용), 보험 구매자에 필요한 정보에 자신의 요청에 구매자를 제공해야합니다.
V.3.캐리지의) 계약
구매자는 운송 계약을 체결하는 판매자에게 책임이 없습니다.
보험의 b)에 계약
구매자는 보험 계약을 체결하는 판매자에게 책임이 없습니다. 그러나, 구매자는 자신의 요청, 보안을 유지하기 위해 필요한 정보로 판매자에게 제공해야한다.

4. 조건 하에서 상품 인도 및 수락 CFR

A.4.판매자는 보드에 선박을 배치하여 또는이 방법으로 전달 상품의 제공을 통해 어느 상품을 제공해야합니다. 이과 다른 경우, 판매자는 날짜 또는 합의 된 기간 내에이 포트에 대한 평소 방식으로 물품을 제공해야합니다.
V.4.구매자는 즉시 단락 A4에 따라 인도 된대로 상품의 배달을하고, 지정된 목적항에서 운송인으로부터 물품을해야합니다.

5 : 조건 하에서의 위험 이전 CFR

A.5.이 단락 B4에 언급 된 상황에서 손실 또는 손상의 위험을 제외하고, 제 A5에 따라 전달 될 때까지 판매자는 제품에 대한 모든 손실 또는 손해를 부담한다.
V.5.구매자는 단락 A4에 따라 배달의 순간부터 물품에 멸실 또는 손상의 모든 위험을 부담.
구매자의 의무 불이행이 제 B7에 따라 알림을 제공하기 위해, 그는, 합의 된 날짜로부터 물품 손실 또는 손상의 모든 위험 또는 합의 된 인도 기간이 만료되는 날짜를 부담 물품이 명시 적으로 피사체가있는 상품으로 개별화 된 것을 제공한다 계약에 따라 제공 한 것입니다.

6 : 조건 하에서 비용 할당 CFR

A.6.판매자가 지불해야합니다 :
  • 단락 А4에 따라 납품 시점까지 물품과 관련된 모든 비용 (단락 Б6에 규정 된 바에 따라 구매자가 지불 한 비용 제외);
  • A3 a)에 명시된 운임 및 기타 경비 (운송 계약에 따라 매도인에게 부과되는 합의 된 해상 운송항에서화물을 선적하는 것과 관련된 모든 비용)
  • 필요한 경우 물품의 수출에 요구되는 관세 절차의 비용은 물론 관세, 세금 운송 계약 조건에 따라 판매자에게 청구되는 경우, 수출시 지불되는 수수료 및 모든 국가를 통한 운송 비용을 포함합니다.
V.6.구매자는 A3 문단의 조항에 따라 다음을 지불해야합니다.
  • 필요한 경우 상품 수출을위한 관세 절차의 이행을 제외하고는 단락 А4에 따라 물품 인도와 관련된 모든 경비 및 수출 중 지불 할 수있는 세금, 수수료 및 기타 경비, 단락 А6 c);
  • 합의 된 목적지 항구에 도착하기 전에 운송 중 물품과 관련된 모든 비용 및 비용. 단, 그러한 비용 및 요금이 운송 계약에 따라 판매자에게 적용되지 않는 한;
  • 화물 운송 계약에 따라 판매자가 부담하지 아니하는 한, 계류 및 계류 비용을 포함한 하역 비용;
  • 상품이 계약의 대상 품목으로 명시 적으로 개별화 된 경우, 합의 된 일자 또는 합의 된 계약 기간 만료일로부터 7 항에 따라 통지를 발송하지 않음으로 인하여 발생하는 추가 비용;
  • 필요한 경우 세금, 관세 및 기타 공식 비용을 지불하는 비용뿐만 아니라 물품을 수입 할 때 지불해야하는 관세 절차 및 모든 국가를 통해 운송하는 비용을 부담해야합니다. 단, 그러한 비용 및 수수료는 판매자에게 귀속되지 않습니다.

7, 조건부 구매자 및 판매자 추천 CFR

A.7.판매자는 구매자가 일반적으로 그 상품의 수용을 수행 할 수 있도록 필요한 조치를 취할 수 있도록 구매자 적절한 통지를 제공해야합니다.
V.7.구매자가 운송 및 / 또는 지정된 목적항에서 물품을 수령 한 시점의 시간을 결정하는 권리가있는 경우, 그는 그 판매자에 의한 통지를 고려해야합니다.

8 : 조건 하에서의 배달 증명 서류 CFR

A.8.판매자는 적시에 자신의 비용으로 목적지의 합의 된 포트에 보통의 운송 서류와 구매자를 제공해야합니다.
이러한 운송 서류는 계약에 따라 물품을 포함해야한다 선적의 합의 된 기간 내에 날짜 수, 구매자에게 목적지의 포트에서 캐리어에서 오른쪽 부하 요구 사항을 제공하고, 달리 합의하지 않는 한, 캐리어에 통지 후속 구매자 또는하여 문서를 전송하여 전송 시간에 상품을 판매하는 구매자를 가능하게 .
운송 서류가 여러 원본에서 협상 발행하는 경우, 구매자는 원본의 전체 설정해야합니다.
V.8.이 계약에 해당하는 경우 구매자는 단락 A8에 따라 발행 된 운송 서류에 동의해야합니다.

9 : 조건 하에서 상품의 검사, 포장, 라벨링 및 검사 CFR

A.9.판매자는 제 A4에 따라 상품의 배송에 필요한 검사 (품질 검사, 측정, 계량, 계수)와 관련된 모든 비용뿐만 아니라 수출국의 당국에 의해 규정되어 출하 전에 제품 검사의 비용을 지불해야합니다.
매도인은 계약서에 명시된 물품을 포장을 풀지 않은 상태로 선적하는 것이 관례 인 경우를 제외하고는, 자비로 물품의 포장을 보장해야합니다. 매도인은 매수인이 계약 체결 전에 특정 포장 요건을 판매자에게 통보하지 아니하는 한, 운송에 필요한 방법으로 포장 할 수있다. 마킹 포장 된 상품은 올바르게 구현되어야합니다.
V.9.구매자는 검사가 수출국의 당국의 명령에 의해 수행되는 경우를 제외하고, 선적 전에 제품의 필수 검사에 대한 비용을 지불해야합니다.

조건 하에서 정보 및 관련 비용을 얻는 데 도움을주는 10. CFR

A.10.필요가있을 경우, 판매자는 구매자를 제공하거나 재화의 수입에 구매자를 요구 및 / 또는 마지막으로 수송 할 수있는, 중요한 안전 정보를 포함하여 자신의 위험과 비용, 문서 및 정보에, 구매자의 요청에 취득에서 그를 돕기 위해 의무가있다 대상.
판매자는 취득 또는 제 B10에 규정 된 문서 및 정보를 획득 지원에 구매자가 발생하는 모든 비용과 수수료에 대한 구매자를 보상 할 의무가있다.
V.10.판매자가 단락 A10에 따라 행동 할 수 있도록 구매자는 안전 정보와 관련하여 적시에 요구 사항을 판매자에게 통지해야합니다.
구매자가 그 비용을 제공하거나 단락 A10에 규정 된 문서 및 정보를 획득에 도움을 렌더링하기위한 비용으로 인한 판매자에게 배상해야합니다.
필요한 경우, 구매자는 어떤을 통해 중요한 안전 수송 판매자가 필요할 수 있습니다 정보, 제품 및 전송을위한 수출 등 자신의 위험과 비용, 문서 및 정보에서 판매자에게 제공 또는 판매자의 요청에 따라, 판매자 수신에 용이 할 의무가있다 국가.

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루가 포트는 미국에서 가장 큰 해양 터미널 중 하나가 될 것입니다. 항구 터미널에서의 환적 비용은 17,5 십억 루블로 추정됩니다.
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