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통관

중국 수출 신고서

필드 디코딩을 사용한 샘플 중국어 내보내기 선언

해당 지정을 보려면 관심 필드 위로 마우스를 이동하십시오.

 

Номер декларацииQR код с закодированным номером декларации1. ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ РЕГИСТРАЦИОННЫЙ НОМЕР2. ТАМОЖЕННЫЙ РЕГИСТРАЦИОННЫЙ НОМЕР3. ГРУЗООТПРАВИТЕЛЬ/ГРУЗОПОЛУЧАТЕЛЬ НА ТЕРРИТОРИИ КНР4. ТАМОЖНЯ ИМПОРТА / ЭКСПОРТА5.	ДАТА ЭКСПОРТА ИЛИ ИМПОРТА6.	ДАТА ПОДАЧА ДЕКЛАРАЦИИ7. РЕГИСТРАЦИОННЫЙ НОМЕР8. ЗАРУБЕЖНЫЙ ГРУЗООТПРАВИТЕЛЬ ИЛИ ГРУЗОПОЛУЧАТЕЛЬ9. СПОСОБ ПЕРЕВОЗКИ10. НАИМЕНОВАНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА И НОМЕР РЕЙСА11. НОМЕР ТРАНСПОРТНОЙ НАКЛАДНОЙ13. КОНЕЧНЫЙ ПОЛУЧАТЕЛЬ/ОТПРАВИТЕЛЬ14. СПОСОБ КОНТРОЛЯ15. ХАРАКТЕР ВЗИМАНИЯ И ОСВОБОЖДЕНИЯ ОТ ПОШЛИНЫ16. НОМЕР ЛИЦЕНЗИИ18. НОМЕР ДОГОВОРА ИЛИ СОГЛАШЕНИЯ19. ГОСУДАРСТВО (ТЕРРИТОРИЯ) ТОРГОВЛИ20. ГОСУДАРСТВО (ТЕРРИТОРИЯ) ОТПРАВЛЕНИЯ / ГОСУДАРСТВО (ТЕРРИТОРИЯ) НАЗНАЧЕНИЯ21. ПОРТ ТРАНЗИТА И ПОРТ НАЗНАЧЕНИЯ22. ПУНКТ ВЪЕЗДА И ВЫЕЗДА23. ВИД УПАКОВКИ24. КОЛИЧЕСТВО МЕСТО (УПАКОВОК)25. ВЕС-БРУТТО (КГ)26. ВЕС-НЕТТО (КГ)27. УСЛОВИЯ ПОСТАВКИ ИНКОТЕРМС28. РАСХОДЫ НА ПЕРЕВОЗКУ29. РАСХОДЫ НА СТРАХОВАНИЕ30. ПРОЧИЕ РАСХОДЫ31. ВИДЫ И НОМЕРА СОПРОВОДИТЕЛЬНЫХ ДОКУМЕНТОВ32. МАРКИРОВКА И ПРИМЕЧАНИЯ, НОМЕР КОНТЕЙНЕРА33. ПОРЯДКОВЫЙ НОМЕР34. КОД ТОВАРА35. НАИМЕНОВАНИЕ И СПЕЦИФИКАЦИЯ ТОВАРА36. КОЛИЧЕСТВО И ЕДИНИЦА ИЗМЕРЕНИЯ (Вес нетто позиции)36. КОЛИЧЕСТВО И ЕДИНИЦА ИЗМЕРЕНИЯ (Количество товара)37. ЦЕНА ЗА ЕДИНИЦУ38. ОБЩАЯ ЦЕНА ТОВАРА39. ВАЛЮТА (Доллар США)40. ГОСУДАРСТВО (ТЕРРИТОРИЯ) ПРОИСХОЖДЕНИЯ41. ГОСУДАРСТВО (ТЕРРИТОРИЯ) КОНЕЧНОГО НАЗНАЧЕНИЯ42. МЕСТО НАЗНАЧЕНИЯ В КНР / ИСТОЧНИК ТОВАРОВ В КНР43. ВЗИМАНИЕ И ОСВОБОЖДЕНИЕ ОТ ПОШЛИНЫ44. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ АФФИЛИРОВАННОСТИ45. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ВЛИЯНИЯ НА ЦЕНУ46. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ УПЛАТЫ ЛИЦЕНЗИОННЫХ ОТЧИСЛЕНИЙ47. САМОСТОЯТЕЛЬНОЕ ДЕКЛАРИРОВАНИЕ И УПЛАТА48. ОРГАНИЗАЦИЯ-ДЕКЛАРАНТ49. ПРИМЕЧАНИЯ И ПЕЧАТЬ ТАМОЖНИ

수입 및 수출시 상품에 대한 관세 신고서 작성에 관한 중국의 관세 규칙

본 규칙의 "수입 (수출) 상품에 대한 중국의 세관 신고서"의 경우 "세관 신고","수입 세관 신고 "또는"수출 세관 신고 ". 세관 신고서 필드를 작성할 때 다음 요구 사항이 적용됩니다.

1. 예비 등록 번호 / 预 录入 编号

세관 신고의 예비 등록 번호. 하나의 세관 신고는 정보 시스템에 의해 자동으로 생성되는 임시 등록 번호에 해당합니다.

임시 등록 번호는 18 자로 구성됩니다.

  • 1-4-신고를 수락하는 세관 당국의 코드 (세관에서 결정한 "세관 지역 코드 표"에 따름)
  • 5-8-역년;
  • 9-수출 또는 수입 지정 ( "1"-수입; ""-수출; 통합 세관 신고의 경우 "I"는 수입에, "E"는 수출에 사용됨)
  • 다음 XNUMX 개 문자는 일련 등록 번호입니다.

2. 관세 등록 번호 / 海关 编号

신고 접수시 세관 등록에 의해 부여 된 세관 등록 번호. 세관 신고서 한 부는 정보 시스템에서 자동으로 생성되는 세관 등록 번호 한 부에 해당합니다.

세관 등록 번호는 18 자로 구성됩니다.

  • 1-4-신고를 수락하는 세관 당국의 코드 (세관에서 결정한 "세관 지역 코드 표"에 따름)
  • 5-8-역년;
  • 9-수출 또는 수입 지정 ( "1"-수입; ""-수출; 통합 세관 신고의 경우 "I"는 수입에, "E"는 수출에 사용됨)
  • 다음 XNUMX 개 문자는 일련 등록 번호입니다.

3. PRC의 발송 인 / CONSIGNER / 境内 收发货人

이 필드에는 대외 무역 협정을 체결하고 실행중인 세관 당국에 등록 된 중국 법인 또는 기타 조직의 이름과 코드가 포함됩니다. 법인 또는 기타 조직의 18 자리 통합 공공 신용도 코드가 코드로 표시됩니다. 단일 공공 신용 코드가없는 경우 세관 당국에 등록 코드가 표시됩니다.

특별한 경우에는 다음과 같은 충전 요건이 적용됩니다.

  1. 대외 무역 협정의 체결 및 실행이 다른 기업에서 수행되는 경우 계약을 수행하는 기업에 대한 정보가 표시됩니다.
  2. 외국인 참여 기업이 수출입 기업에 투자 용 장비 및 품목을 수입 (승인 자본 지급)하라고 지시하면 외국인 참여 기업에 대한 정보는“표시 그리고 "지정"은 수입-수출 기업에 위탁됩니다 "(委托 某 进出口 企业 进口), 동시에 법인 또는 수입의 다른 조직의 18 자로 된 통합 공공 신용 코드- 수입 위탁 수출 기업 표시
  3. 수출입 기업을 대리하여 물품의 수출입 통관을 세관에서 다른 기관의 이익을 대변하는 데 필요한 자격을 가진 신고 기업에 의해 수행되는 경우, 세관을 위탁 한 수출입 기업에 관한 정보 신고자에 대한 허가가 표시됩니다.
  4. 화주 또는 특별 관세 관리 구역에있는 수하인이 해당 상품의 실제 관리자 또는 특별 관세 관리 구역 영역에 위치한 관리 기업에 대한 정보를 표시합니다.
  5. 면세품 판매 기관이 수출시 세금 환급 대상이되는 국산 물품을 판매하는 경우에는 면세품 판매 기관명을 표시하여야한다.

4. 수입 / 수출 / 进 出境 关 别 관세

상품의 실제 수출 입지 세관을 기준으로 세관에서 정한 세관 지역 코드 표에 따라 해당 세관의 이름과 코드를 표시합니다.

특별한 경우에는 다음과 같은 충전 요건이 적용됩니다.

  • 수입 물품을 세관 간 이동 (수입 통관 통과) 할 때 물품 입국 지 세관의 명칭과 코드를 표시하여야한다.
  • 수출 통관의 경우 물품 수출지 세관의 명칭과 코드를 표시하여야한다.
  • 통관 통관에 사용되는 통제하에 심층 가공을 목적으로 물품을 세관간에 이동하는 경우 수출 신고서에 물품 수출지 세관의 명칭과 코드를 표시하여야한다. 수입 신고서에는 물품 수입지 세관의 명칭과 코드를 표시하여야한다.
  • 특별 관세 통제 구역 또는 채권 통제 구역 간 물품을 이동 또는 양도 할 경우, 특별 관세 구역 위치 또는 상대방 (상대방)의 채권 통제 장소의 세관 명과 코드를 표시 .
  • 나머지 물품은 실제 수출입이 이루어지지 않고 신고를 수락 한 세관의 이름과 코드가 표시됩니다.

5. 수출 또는 수입 날짜 / 进出口 日期

상품을 수입 할 때이 필드는 수입 상품을 운송하는 차량에 대한 입국 신청 날짜를 나타냅니다. 상품을 수출 할 때이 필드는 수출 된 상품을 운송하는 운송 차량의 출구를위한 수속 완료 날짜를 나타냅니다. 신고서를 제출할 때 날짜가 표시되지 않습니다. 실제 수입 또는 수출이 수행되지 않는 상품에 대해서는 신고 접수일이 표시됩니다.

내보내기 / 가져 오기 날짜는 연도 (처음 8 자), 월 (XNUMX 자), 일 (XNUMX 자)의 XNUMX 자로 구성됩니다.

6. 선언문 제출일 / 申报 日期

신고서 제출 날짜-물품 수탁자 / 수탁자 또는 승인 된 신고 기업의 신고 데이터를 세관에 의해 수락 한 날짜. 전자 신고서를 제출하여 신고하는 경우 신고서 제출일은 세관 전산 시스템에 신고 자료 접수를 등록한 날입니다. 신고서를 종이 형태로 제출하여 신고하는 경우 신고서 제출일은 세관에 의한 세관 신고 접수 및 등록일입니다. 신고서를 제출할 때이 필드는 채워지지 않습니다.

신고서 제출일은 연도 (처음 8 자), 월 (XNUMX 자), 일 (XNUMX 자)의 XNUMX 자로 구성됩니다.

7. 등록 번호 / 备案 号

세관에서 발행 한 "통행료 매뉴얼"번호, 특별 관세 관리 구역의 채권 매뉴얼 또는 채권 관리 장소, "징수 및 면세 확인"또는 신고 또는인가 절차에서 등록을 확인하는 기타 서류 , 화주 / 수하인, 최종 수령자 또는 최종 수탁자가 고객이 공급하는 원자재 처리 계약 (허용) 통지 등록, 수집, 감면 또는 면제 확인 및 확인 관세 및 기타 절차에서.

세관 신고서 XNUMX 부에는 등록 번호를 하나만 표시 할 수 있습니다. 다음과 같은 세부 충전 요구 사항이 적용됩니다.

  1. 통행료 상품 (원료 통행료 처리)의 경우, 수량이 적고 가치가 낮은 보조 원자재를 제외하고는 "통행료 거래 지침"의 번호가 표시되며, 규칙에 따라 "통행료 거래 지침"이 적용됩니다. 관세의 후속 지불 형태로 세관 통제 중에 중국 내에서 판매 할 상품을 전송할 때 등록 및 관세 지불의 경우뿐만 아니라 사용되지 않습니다.
    세관장 밖의 검문소에서 세관 ​​신고를 할 때, 세관장 밖의 세관에 직접 연락 할 수있는 서브 가이드 나 세관 밖에있는 가공품 수출을위한 서브 가이드가있는 경우 서브 가이드 번호는 다음과 같습니다. 가리키는; 관세 구역 내 세관과 직접 접촉하기위한 하위 지침 또는 세관 구역 내에서 고도로 가공 된 제품의 수출을위한 하위 지침에 제한 사항이있는 경우 세관 신고 해당 세관 영역 내에서만 일반 설명서 번호가 표시됩니다.
    "수집 및 면세 확인"에 의거 고객이 공급 한 원자재 가공 완제품이 관세 전액 또는 일부 면세와 함께 수입 체제로 이전되는 경우 "수집 및 면세 확인 관세 "는 수입 신고, 통행료 거래에 대한"가이드 라인 "번호에 표시되어 있습니다.
    고객이 공급 한 원자재 가공을위한 장비 이동, 관세의 전부 또는 일부가 면제되는 특별 관세 구역 사이의 관세가 전부 또는 일부 면제되는 장비의 특별 관세 구역 사이를 이동할 때 회사와 발송 회사는 각각 수출입 통관 신고서를 작성하고 "등록 번호"란 (备案 号)에 "통행료 거래 안내"번호를 표시합니다.
  2. 관세 신고서가 관세의 징수, 감면, 감면 확인 및 확인과 관련된 경우에는 "징수 및 면세 확인"이라는 숫자를 표시한다.
  3. 통행료 상품 (원료 통행료 처리)의 경우, 수량이 적고 가치가 낮은 보조 원자재를 제외하고는 "통행료 거래 지침"의 번호가 표시되며, 규칙에 따라 "통행료 거래 지침"이 적용됩니다. 관세의 후속 지불 형태로 세관 통제 중에 PRC 내에서 판매를 위해 상품을 전송할 때 등록 및 관세 지불의 경우뿐만 아니라 사용되지 않습니다. 세관 구역 외의 검문소에서 세관 ​​신고를 할 때, 세관 구역 밖의 세관과 직접 접촉 할 수있는 서브 가이드 또는 세관 구역 외의 가공품 수출을위한 서브 가이드가있는 경우 서브 가이드 번호는 가리키는; 관세 구역 내 세관과 직접 접촉하기위한 하위 지침 또는 세관 구역 내에서 고도로 가공 된 제품의 수출을위한 하위 지침이 해당 세관 구역 내에서만 세관 신고를 제한하는 경우, 일반 번호 가이드가 표시됩니다. "수집 및 면세 확인"에 근거하여 고객이 공급 한 원자재 가공 완제품이 관세 전액 또는 일부 면세와 함께 수입 체제로 이전되는 경우 "수집 및 면세 확인 관세 "는 수입 신고, 통행료 거래에 관한"가이드 라인 "의 수"에 표시되어 있습니다. 고객이 공급 한 원자재 가공을위한 장비 이동, 관세의 전부 또는 일부가 면제되는 특별 관세 구역 사이의 관세가 전부 또는 일부 면제되는 장비의 특별 관세 구역 사이를 이동할 때 회사와 발송 회사는 각각 수출입 통관 신고서를 작성하고 "등록 번호"란 (备案 号)에 "통행료 거래 안내"번호를 표시합니다.
  4. 면세품 판매 조직이 국산품을 수출시 세금 환급과 함께 판매하는 경우이 필드는 채워지지 않습니다.

8. 해외 발송 인 또는 발송 인 / 境外 收发货人

해외 수하인은 일반적으로 대외 무역 협정을 체결하고 체결 한 매수자 또는 계약 상 수취인을 말합니다. 해외 화주는 일반적으로 대외 무역 협정을 체결하고 실행중인 판매자입니다.

이 필드에는 해외 위탁자 / 수취인의 이름과 코드가 포함됩니다. 일반적으로 이름은 영어로 표시됩니다. 검사 및 검역 요건에 따라 다른 외국어로 이름을 표시해야하는 경우이 이름은 영문 이름 뒤에 짧은 괄호로 표시됩니다. 기업이 AEO를 상호 인정하는 주 (영토)의 공인 경제 운영자 (AEO) 인 경우 AEO 코드는 "주 (영토) 코드 + 기업 관세 코드"와 같이 표시됩니다. 예 : 싱가포르 (新加坡) ) AEO enterprise (企业) SG123456789012 (싱가포르 국가 코드 + 12 자리 비즈니스 코드); 기업이 AEO의 상호 인식없이 국가 (영토)의 AEO 인 경우 코드가 표시되지 않습니다.

특수한 사정으로 외국 수하인 / 수하인이없는 경우에는 이름과 코드 대신“NO”로 표시합니다.

9. 운송 방법 / 运输 方式

운송 수단에는 실제 운송 수단과 세관에서 제공하는 특별 운송 수단이 포함됩니다. 첫 번째는 실제 수입 또는 수출을위한 운송 수단이며 상품을 수입하거나 수출하는 데 사용되는 차량의 유형에 따라 분류됩니다. 두 번째는 실제로 상품을 수입하거나 수출하지 않고 운송하는 방법이며 중국 내에서 상품 정권의 변화에 ​​따라 분류됩니다.

상품의 실제 수입 또는 수출을위한 운송 방식의 분류 또는 상품 정권의 변경에 따라 세관에서 정한 "운송 방식 코드 표"에 따라 적절한 운송 방식을 선택하고 표시합니다. PRC 내.

  1. 특별한 상황에서는 다음과 같은 충전 요건이 적용됩니다.
    1. 우송료없이 속달을 이용하여 상품을 수입하거나 수출하는 경우 실제 운송 방법이 표시됩니다.
    2. 수입품을 세관간에 이동할 때 운송 된 물품이 중국 영토에 입국 한 장소에 도착한 차량에 따라 표시됩니다. 수출품을 세관간에 이동할 때 중국 영토에서 수출지에서 운송 된 물품을 수출 한 차량에 따라 표시됩니다.
    3. 재수출 (수입)되지 않고 중국 내 (외부) 판매를 위해 남겨진 선물로 남겨진 수입 또는 수출 전시품 및 품목에 대해서는 "기타 운송"(코드 9)이 표시됩니다. .
    4. 승객이 휴대 수하물로 수입 또는 수출하는 상품의 경우 "승객 휴대 수하물"(코드 L)이 표시됩니다.
    5. 고정 된 물체 (송유관, 급수 시스템, 전원 공급망 등)를 통해 물품을 운송 할 때 "고정 된 물체에 의한 운송"(코드 G)이 표시됩니다.
  2. 실제 수입 또는 수출없이 중국 영토의 상품에 대한 제도를 변경할 때 다음과 같은 작성 요건이 적용됩니다.
    1. 상품이 중국의 주요 영토에서 보세 구역의 영토로 수입되거나 보세 구역으로 반송되는 경우 "비 보세 구역"이 표시됩니다 (코드 0).
    2. 보세 구역의 영토에서 보세 구역 외부의 PRC 영토로 물품을 수입하는 경우 "보세 구역"이 표시됩니다 (코드 7).
    3. 수출 통제 창고에 물품을 보관하거나 중국 영토 내의 수출 통제 창고로 물품을 반품 할 때 "임시 보관 창고"(코드 1)가 표시됩니다.
    4. 중국 내 판매 또는 가공을 위해 보세 창고에서 물품을 전송할 때 "보세 창고"가 표시됩니다 (코드 8).
    5. 중국 본토에서 보세 물류 센터로 물품을 수입하거나 보세 물류 센터에서 중국의 나머지 지역으로 물품을 수출하는 경우 "물류 센터"가 표시됩니다 (코드 W).
    6. 상품이 중국의 주요 영토에서 보세 물류 단지로 수입되거나 보세 물류 단지에서 중국의 나머지 지역으로 상품이 수출되는 경우 "물류 단지"(코드 X)가 표시됩니다.
    7. 중국의 나머지 지역에서 보세 항구 구역 또는 복합 보세 구역으로 물품을 수입하는 경우 (이 구역 외부에 있으며 특별 관세 통제 구역 및 보세 통제 구역과 관련이 없음) 및 나머지 중국 구역에서 물품을 수입하는 경우 이러한 보세 구역의 영토 인 "보세 항구 구역 / 복합 본드 구역"(코드 Y).
    8. 상품이 수출가 공구, 주하이-마카오 국경 공업구 (주하이 공원), 중국과 중국의 카자흐스탄 코 고스 (중국 섹션)의 국경 간 협력 구역 (이들 이외의 지역)으로 수입 될 때 지역 및 특별 세관 통제 및 장소 채권 통제의 영토와 관련되지 않은 지역) 및 나머지 PRC 지역에서 이러한 지역의 영토로의 상품 수입에는 "수출 처리 지역"(코드 Z)이 표시됩니다.
    9. 중국의 영토에서 심천-홍콩 서부 회랑 항구 구역의 홍콩 구역으로 상품을 수출 할 때뿐만 아니라 중국의 주요 영토에서 중국 측의 영토로 상품을 수입 및 수출 할 때 중국과 카자흐스탄 Khorgos 간의 국경 간 협력 구역, "국경 특별 관세 작업 구역"(코드 H).
    10. Hengqing New District 및 Pingtan Complex Experimental Zone (이하 통합 실험 구역)을 중국의 나머지 지역에 신고하기 위해 지정된 복도의 두 번째 라인을 통해 물품을 수출하거나 중국의 나머지 지역에서 지역으로 물품을 수출하는 경우 신고 전용 복도의 두 번째 라인을 따라 복잡한 실험 구역의 수 및 신청자가 선택한 관세 신고 및 지불과 함께 복잡한 실험 구역 내에서 물품을 이동할 때 "복잡한 실험 구역"(코드 T)가 표시됩니다.
    11. 특별 관세 구역 내에서 물품을 이동 또는 이전하는 경우, 특별 관세 구역과 채권 관리 구역 간 물품 이동, 특별 관세 구역 간 상품 이동 및 구역 외부의 PRC 지역 간 물품 이동, 가공 된 원자재 잔재물 이동 , 심층 가공 제품, 특별 세관 통제 구역 외부의 PRC 구현으로의 상품 이전 및 PRC 영토에서의 기타 상품 이동, "기타 운송"(코드 9)이 표시됩니다.

10. 차량 이름 및 항공편 번호 / 运输工具 名称 及 航次 号

이 필드는 상품을 수입하거나 수출하는 데 사용되는 차량의 이름 또는 코드와 항공편 번호를 나타냅니다. 이 필드에 입력 한 내용은 운송 당국이 세관에 제공 한화물 신고서 (운송화물 운송장)의 내용과 완전히 일치해야합니다.

  1. 차량 이름을 입력 할 때 다음과 같은 세부 충전 요구 사항이 적용됩니다.
    1. 상품의 수입 또는 수출 장소에서 직접 통관 절차를 완료하거나 전국 통합 통관 시스템을 사용할 때 세관 신고서 작성 요건 :
      1. 수상 운송시 : 선박 등록 번호 (홍콩 및 마카오와 연결되는 소형 선박의 경우-감독 등록 번호) 또는 선박 이름이 영어로 표시됩니다.
      2. 도로 운송시 : 도로 운송을위한 운송장 규제 시스템이 도입되기 전에 국가 간 상품 운송에 사용되는 차량의 국가 등록 번호가 표시됩니다. 심천에서 사전 선언 시스템을 사용하여 선언 할 때 국가 국가 등록 번호 + "/"+ "사전 선언"(提前 报关)이 표시됩니다. 도로 운송에 대한 위탁 어음 규제 시스템 도입 후이 필드는 채워지지 않습니다.
      3. 철도로 운송하는 경우 : 운송 번호 또는 수락 증명서 번호를 표시하십시오.
      4. 항공 운송 : 항공편 번호를 표시하십시오.
      5. 우편으로 운송 할 때 : 우편 소포의 송장 번호가 표시됩니다.
      6. 다른 방법으로 운송하는 경우 : 운송 방법이 지정됩니다 (예 : 파이프 라인 운송, 팩 동물 등).
    2. 세관 간 물품 이동을위한 세관 신고서 작성 요건 (관세 통과) :
      1. 수입:
        1. 수상 운송의 경우 : 직접 운송 또는 사전 신고의 경우 "@"+ 환승 운송 신고 양식의 16 자리 임시 등록 번호 (또는 위탁 메모의 13 자리 번호)를 표시합니다. 중간 환적 운송의 경우 중국에 입국하는 선박의 이름이 영어로 표시됩니다.
        2. 철도 운송의 경우 : 직접 운송 또는 예비 신고의 경우 환승 운송 신고서의 "@"+ 16 자리 임시 등록 번호를 표시합니다. 중간 환적 운송의 경우 왜건 번호가 표시됩니다.
        3. 항공 운송의 경우 : 직접 운송 또는 예비 신고의 경우 "@"+ 환승 운송 신고서의 16 자리 임시 등록 번호 (또는 운송장의 13 자리 번호)를 표시합니다. 중간 환적 운송의 경우 "@"가 표시됩니다.
        4. 도로 또는 기타 운송 수단으로 운송하는 경우 : "@"+ 환승 운송 신고서의 16 자리 임시 등록 번호 (또는 위탁 메모의 13 자리 번호)를 표시합니다.
        5. 위의 운송 방법 중 하나를 사용하여 상품의 이동을 사전 신고 할 때 광동성 영토에서 사용되는 운송 운송장에 "@"+ 운송장 번호 13 자리가 표시됩니다.
      2. 수출:
        1. 수운 운송시 : 중간 환적없이 수출하는 경우, 환적 운송 신고서의 "@"+ 16 자리 임시 등록 번호 (또는 위탁 문서의 13 자리 번호)를 표시하십시오. 세관 간 상품 이동에 대한 여러 페이지의 세관 신고서에서 하나를 사용해야하는 경우 차량 이름 자리에 "@"가 표시됩니다. 내륙 수로 운송을 사용한 중간 환적 운송의 경우 환적 선박 (바지)의 이름을 표시해야합니다. 내부 철도 운송 사용-열차의 이름을 표시하십시오 (관할 세관 당국의 세관 지역 4 자리 코드 + "TRAIN"). 내부 도로 운송 사용-차량 이름이 표시됩니다 (관할 세관 당국의 세관 지역 4 자리 코드 + "TRUCK").
        2. 철도로 운송하는 경우 : "@"+ 환승 운송 신고서의 16 자리 임시 등록 번호 (또는 위탁 메모의 13 자리 번호)를 표시합니다. 세관 간 물품 이동에 대한 여러 페이지의 세관 신고서에서 하나를 사용해야하는 경우 차량 이름 대신 "@"로 표시됩니다.
        3. 항공 운송의 경우 : 환승 운송 신고서의 "@"+ 16 자리 임시 등록 번호 (또는 운송장의 13 자리 번호)를 표시합니다. 세관 간 물품 이동을위한 여러 페이지의 세관 신고서에서 하나를 사용해야하는 경우 차량 이름 자리에 "@"가 표시됩니다.
        4. 다른 운송 수단으로 운송하는 경우 : "@"+ 환승 운송 신고 양식의 16 자리 임시 등록 번호 (또는 위탁 메모의 13 자리 번호)를 표시합니다.
      3. 통합 세관 신고 방식으로 통관 수속을 할 때 세관 신고서에“통합 신고”를 표시합니다.
      4. 면세품 판매 조직이 국산품을 수출시 세금 환급과 함께 판매하는 경우이 필드는 채워지지 않습니다.
      5. 상품의 실제 수입 또는 수출이 수행되지 않는 경우이 필드는 채워지지 않습니다.
  2. 항공편 번호를 입력 할 때 다음과 같은 세부 충전 요건이 적용됩니다.
    1. 상품의 수입 또는 수출 장소에서 직접 통관 절차를 완료하거나 전국 통합 통관 시스템을 사용할 때 세관 신고서 작성 요건 :
      1. 수상 운송시 : 선박의 항해 번호가 표시됩니다.
      2. 도로 운송시 : 도로 운송 운송장 규제 제도 도입 이전에 차량의 입출고 일자 8 자리 표시 (첫 4자는 연도, 2자는 월, 2 개의 문자가 날입니다. 도로 운송 운송장 규제 시스템 도입 후 차량 코드 표시
      3. 철도로 운송 할 때 : 열차의 출입 날짜가 표시됩니다.
      4. 항공 운송 : 채워지지 않음;
      5. 우편으로 운송하는 경우 : 차량의 출입 날짜가 표시됩니다.
      6. 다른 방법으로 운송하는 경우 : 채워지지 않음.
    2. 세관 간 물품 이동을위한 세관 신고서 작성 요건 (관세 통과) :
      1. 수입:
        1. 해상 운송시 : 중간 환적 운송시 "@"+ PRC로 들어가는 본선 선박의 항해 번호를 표시하십시오. 직접 운송 또는 예비 신고가 완료되지 않은 경우;
        2. 도로 운송시 : 채워지지 않음;
        3. 철도로 운송하는 경우 : "@"+ 입국 또는 출국 날짜를 표시하십시오. d) 항공 운송의 경우 : 채워지지 않음; e) 다른 방법으로 운송하는 경우 : 기입하지 마십시오.
      2. 수출:
        1. 수상 운송으로 운송 할 때 : 중간 환적없이 운송 할 때 채워지지 않습니다. 내륙 수로 운송을 사용하는 중간 환적 운송의 경우 환적 선박 (바지)의 항해 번호가 표시됩니다. 국내 철도 또는 도로 운송 이용-운송 개시일 6 자리 (2 자-연도, 2 자-월, 2 자-일)
        2. 도로 운송과 컨테이너 운송을 병용하여 수출하는 경우 : 채워지지 않음;
        3. 항공 운송 : 채워지지 않음;
        4. 다른 방법으로 운송하는 경우 : 채워지지 않음.
      3. 면세품 판매 조직이 국산품을 수출시 세금 환급과 함께 판매하는 경우이 필드는 채워지지 않습니다.
      4. 상품의 실제 수입 또는 수출이 수행되지 않는 경우이 필드는 채워지지 않습니다.

11. 운송 배지 수 / 提 运 单 号

이 필드는 선하 증권 또는 선하 증권 번호를 나타냅니다. 세관 신고서 한 부에는 선하 증권 또는 선하 증권 번호가 하나만 포함될 수 있습니다. 하나의 송장 (송장)에있는화물이 여러 개의 선하 증권 또는 운송장에 해당하는 경우 짐 싣기의 법안 또는 선하 증권, 별도의 신고서를 작성합니다.

다음과 같은 세부 충전 요구 사항이 적용됩니다.

  1. 상품의 수입 또는 수출 장소에서 직접 통관 절차를 완료하거나 전국 통합 통관 시스템을 사용할 때 세관 신고서 작성 요건 :
    1. 수상 운송시 : 수출입 선하 증권 번호가 표시됩니다. 내부 선하 증권이있는 경우 수출입 선하 증권 번호 + "*"+ 내부 선하 증권 번호가 표시됩니다.
    2. 도로 운송시 : 도로 운송을위한 운송장 규제 시스템이 도입되기 전에 채워지지 않았습니다. 도로 운송 위탁 어음 규제 제도 도입 후 수출입 일반 위탁 어음 번호 표시
    3. 철도로 운송하는 경우 : 선하 증권 번호가 표시됩니다.
    4. 항공 운송의 경우 : 일반 선하 증권 번호 + "_"+ 선하 증권 번호를 표시합니다. 선하 증권이없는 경우 일반 선하 증권 번호가 표시됩니다.
    5. 우편으로 운송하는 경우 : 우편 소포의 송장 번호가 표시됩니다.
  2. 세관 간 물품 이동을위한 세관 신고서 작성 요건 (관세 통과) :
    1. 수입:
      1. 수상 운송의 경우 : 직송 또는 중간 환적 운송의 경우 선하 증권 번호가 표시됩니다. 예비 선언 중에 작성되지 않았습니다.
      2. 철도 운송의 경우 : 직접 운송 또는 중간 환적 운송의 경우 철도화물 운송장 번호가 표시됩니다. 예비 선언 중에 작성되지 않았습니다.
      3. 항공 운송의 경우 : 직접 운송 또는 중간 환적 운송의 경우 일반 운송장 번호 + "_"+ 선하 증권 번호가 표시됩니다. 예비 선언 중에 작성되지 않았습니다.
      4. 다른 방법으로 운송하는 경우 : 채워지지 않음;
      5. 위의 운송 방법으로 물품을 수입 한 후 광동성 내 도로로 세관 간 물품을 이동할 때 : 차량의 등록 번호가 표시됩니다.
    2. 수출 :
      1. 수운 운송시 : 중간 환적 운송시 선하 증권 번호가 표시됩니다. 중간 환적없이 운송하는 경우 채워지지 않습니다. 광동성 내에서 도로를 통해 세관간에 운송되는 물품을 사전 신고 할 때 물품을 운반하는 차량의 등록 번호가 표시됩니다.
      2. 다른 방법으로 운송하는 경우 : 채워지지 않음; 광동성 내 도로로 세관간에 운송되는 물품을 사전 신고 할 때 물품을 운반하는 차량의 등록 번호가 표시됩니다.
    3. 통관 세관 신고 방식으로 통관 수속을 할 때 통관 신고서의 사양에 따라 물품의 수출입 시작일과 종료일을 세관 신고서 (4 자-연도 2 자-월 2 자- 일, 4 자-연도, 2 자-월, 2 개 기호-일).
    4. 상품의 실제 수입 또는 수출이 수행되지 않는 경우이 필드는 채워지지 않습니다.

12. 물품 보관 장소 / 货物 存放 地点

이 필드는 세관 관리 작업장 (임시 창고), 분류 창고, 영구 가공 장소, 검역 장소, 기업 자체 창고 등 수입 후 물품 보관 기관이나 장소를 나타냅니다.

13. 수신자 종료 / 발신자 / 消费 使用 单位 / 生产 销售 单位

  1. 최종 수령자에 대한 정보를 입력 할 때 알려진 최종 소비자 또는 PRC 영토로 수입되는 상품 사용자의 이름이 표시됩니다.
    1. 해외에서 독립적으로 상품을 수입하는 조직.
    2. 수출입 기업에 물품 수입을 위탁 한 조직.
  2. 최종 위탁자에 대한 정보를 입력 할 때 다음을 포함하여 중국 영토에서 수출 된 상품의 잘 알려진 제조업체 또는 판매자의 이름이 표시됩니다.
    1. 독립적으로 상품을 수출하는 조직.
    2. 수출입 기업에 물품 수출을 위탁 한 기관
    3. 면세품 판매 조직이 국산품을 수출 세금 환급과 함께 판매하는 경우 해당 조직이 관리하는 면세점을 표시합니다.
  3. 관세의 전부 또는 일부가 면제되는 물품의 수입 또는 수출에 대한 세관 신고서의 최종 인수자 / 발송인에 대한 정보는 "확인서"에 명시된 "혜택 적용 신청자"에 대한 정보와 완전히 일치해야합니다. 상품을 수출입 할 때의 징수 및 면세에 관한 중국 관세 "(이하-"수집 및 면세 확인 "); 보세 통제 장소와 외국 영토 사이에서 물품을 이동할 때 보세 통제 장소의 이름이 최종 수령자 / 발송인으로 표시됩니다 (카테고리 B의 보세 물류 센터에서 보세 영토의 기업 이름) 물류 센터가 표시됨).
  4. 특별 세관 통제 구역에서는이 구역을 관리하는 기업 ( "처리 조직"또는 "창고")이 최종 수취인 / 수하인으로 표시됩니다.
  5. 코드 작성 요구 사항 :
    1. 법인 또는 기타 조직의 공공 신용도에 대한 18 자리 통합 코드가 표시됩니다.
    2. 18 자리 통합 공개 신용 평가 코드가없는 경우“NO”로 표시됩니다.
  6. 중국 영토에서 중국으로 수입되는 상품의 최종 소비자 또는 사용자 또는 중국에서 수출되는 상품의 제조업체 또는 판매자가 개인 인 경우, 신분증 번호, ​​여권 번호, 신분증 번호 대만 동포 또는 다른 유효한 신분증 번호와 성명을 표시해야합니다.

14. 제어 방법 / 监管 方式

통제 방법-관세 수집, 통계 및 이동에 대한 관세 통제 조건을 고려하여 국제 무역에서 수출입 운영의 형태를 기반으로 설립 된 상품의 수출입 중 관세 통제 방법 상품의. 통제 방법 코드는 4 문자로 구성되며, 처음 XNUMX 개는 세관 통제 및 전산 규정의 요건에 따라 할당 된 분류 코드이고, 마지막 XNUMX 개는 수출입 업무 양식 코드로이를 고려하여 개발 국제 표준.

이 필드에는 대외 무역 거래의 실제 조건을 기반으로 세관에서 정한 "통제 방법 코드 표"에 따라 선택된 통제 방법의 약칭 및 코드가 표시됩니다. 세관 신고서 한 부에는 하나의 제어 방법 코드 만 표시 할 수 있습니다.

특수한 상황에서 고객이 제공 한 원자재를 처리 할 때 관리 방법에 대한 필드를 채우는 데 다음 요구 사항이 적용됩니다.

  1. 통행료 무역 지침을 사용하지 않는 미미한 양과 가치가 낮은 보조 원료 (즉, 가치가 미화 5 달러 이하이고 가치가 000 종 이내 인 보조 원료)를 수입하는 경우 낮은 값”이 표시됩니다. "Tolling Trading Guidelines"를 사용하는 경우 "Tolling Trading Guidelines"에서 제공하는 제어 방법이 표시됩니다.
  2. 중화 인민 공화국 영토에서 판매를 위해 가공 된 원자재를 통행 할 때, 수입을 완제품, 불량품, 중화 인민 공화국에서 판매중인 재공품의 원자재 및 원자재로 등록 할 때 " 판매용으로 이전 된 원자재를 중국으로 이전 "또는"중국에서 수입 된 원자재의 실현으로 이전 "; 고객이 제공 한 원자재 가공 완제품을 "수집 및 면세 확인"에 따라 관세의 전부 또는 일부가 면제 된 수입품 범주로 이전 할 때 수출입 신고서가 작성됩니다. 수출 신고는 "제공된 원자재의 완제품에 대한 관세의 전부 또는 부분적 면제"또는 "수입 된 원자재의 완제품에 대한 관세의 전부 또는 일부 면제"를 나타내며, 수입 신고는 실제 통제 방법에 따라 방법을 표시해야합니다. .
  3. 고객이 공급 한 원재료를 가공하여 제품을 수출하는 과정에서 완제품의 발생으로 인한 반품 (수입) 또는 재수출 (수출)의 경우“제공된 원재료로부터 완제품의 반품 / 교환”으로 표시됩니다. 재료 "또는"수입 된 원자재에서 완제품의 반품 / 교환 "; 가공용 원자재 수입시 교체와 관련하여 원자재 및 부품의 반품 수출 (수출) 또는 재수입 (수입)의 경우 "제공된 원자재 또는 부품의 반품 / 교환"또는 "반품 / 반품 / 수입 된 원자재 또는 부품의 교환 "; 원자재 및 부품 잔해의 반품 수출 (수출), 가공 과정에서 발생하는 폐기물, 품질, 사양 및 기타 사유와 관련된 이유로 이전에 수입 된 원자재 및 부품의 반품 수출 (수출) 교환의 틀 내에서 유사한 상품을 수입하지 않으면 "제공된 원자재 및 부품의 수출", "제공된 원자재에서 폐기물 제거", "수입 된 원자재 및 부품의 수출", "폐기물 제거 수입 된 원료에서. "
  4. 중국에서 판매하기 위해 고객이 제공 한 원자재 처리 과정에서 발생하는 폐기물 및 부산물을 운송 할 때 "공급 된 원자재에서 중국으로의 운송"또는 "이전"을 나타내는 수입 신고서를 작성합니다. 중국에서 판매하기 위해 수입 된 원자재에서 나오는 폐기물”.
  5. 기업이 수입을 창출하지 않고 파괴를 위해 통행료를 양도하는 경우, 해당 재화가 원자재, 부품 또는 불량품이면 "원자재 및 부품의 파기"를 표시하고, 해당 재화가 폐기물 또는 부산물이면 "폐기물 파기"를 표시합니다. 가리키는. 기업이 수입을 받고 파기 용 통행 물품을 양도하는 경우에는“중국에서 판매용으로 공급 된 원자재에서 폐기물 양도”또는“중국에서 판매용으로 양도 된 원자재에서 폐기물 양도”로 표시됩니다.
  6. 면세품 판매 조직이 국산품을 수출세 환급과 함께 판매하는 경우에는“기타”로 표시합니다.

15. 징수 성격 및 면세 / 征免 性质

이 필드에는 관세가 정하는 "징수 및 면세의 성격 코드 표"에 따라 선정 된 관세 징수 및 면세 특성의 약칭 및 코드를 표시한다. 관세청에서“징수 및 면세 확인서”가 발행 된 경우에는이 확인서에서 제공하는 징수 및 면세의 성격을 표시합니다. 관세 신고서 XNUMX 부에는 관세 징수 및 면제의 한 가지 특성 만 표시 할 수 있습니다.

통행료 무역의 틀 내에서 세관 ​​신고서를 작성할 때 관세의 징수 및 면제 특성 명 약어와 관세에서 발행하는 "통행료 무역 지침"에서 규정 한 코드를 표시합니다. 특별한 상황에서는 다음과 같은 충전 요구 사항이 적용됩니다.

  1. 중화 인민 공화국에서 판매를 위해 통행료를 부과하는 무역 상품을 양도 할 때 실제 상황에 대한 데이터가 표시됩니다 (예 : 일반적인 방식의 관세 징수, 과학 및 교육 활동을위한 상품, 기타 법률에서 정한 규칙 등).
  2. 원자재 및 부품의 반품 수출 (수출), 완제품의 반품 수입 (수입)의 경우“법률에서 정하는 기타 규정”을 표시합니다.
  3. 통행료 거래의 틀 내에서 상품을 전송할 때 완료되지 않습니다.
  4. 면세품 판매 조직이 국산품을 수출세 환급과 함께 판매하는 경우에는“법률이 정하는 기타 규정”을 표시합니다.

16. 라이센스 번호 / 许可证 号

이 필드는 수입 (수출) 면허 번호, 이중 사용 상품 및 기술의 수입 (수출) 면허, 이중 사용 제품 및 기술 수출 면허 (지시), 면허 번호를 나타냅니다. 섬유 상품의 임시 수출, 수출 허가 (유료 무역 내), 수출 허가 (소국 국경 무역의 틀 내).

면세품 판매 조직이 국산품을 수출용 세금 환급과 함께 판매하는 경우에는 기입하지 않습니다.

세관 신고서 XNUMX 부에는 면허 번호를 하나만 표시 할 수 있습니다.

17. 선적항 / 启运 港

이 필드에서는 상품을 수입 (수입) 할 때 상품이 중국의 세관 영토에 도착하기 전에 해외 상품의 첫 번째 선적항이 표시됩니다.

실제 조건에 따라 세관에서 정한 "항구 코드 표"에 따라 항구 이름과 코드가 표시됩니다. 항구가 "항만 코드 표"에 나열되지 않은 경우 해당 국가의 이름과 코드가 표시됩니다. 특별 세관 관리 구역 또는 채권 관리 사이트에서이 구역 외부의 중국으로 물품을 수출 할 때 해당 특별 세관 관리 구역 또는 채권 관리 사이트의 이름과 코드는 "항구 표"에 따라 표시됩니다. 이 구역 또는 위치가“항만 코드 표”에 나열되지 않은 경우“미지정 특별 통제 구역”(未列 出 的 特殊 监管 区) 및 해당 코드가 표시되어야합니다. 상품의 실제 수입 또는 수출이 이루어지지 않는 경우 "중국 내"(中国 境内) 및 해당 코드를 표시하십시오.

18. 계약 또는 계약 번호 / 合同 协议 号

이 필드는 상품의 수출입 계약 번호 (계약 또는 주문 포함)를 나타냅니다. 상업 거래가 없으면 완료되지 않습니다.

면세품 판매 조직이 수출시 세금 환급 대상인 국내 생산품을 판매하는 경우이 필드는 채워지지 않습니다.

19. 무역의 주 (영토) / 贸易 国 (地区)

상업 거래의 결과로 상품을 수입 할 때 상품 구매 상태 (지역)가 표시되고, 상품을 수출 할 때 상품 판매 상태 (지역)가 표시됩니다. 상업 거래가없는 경우 상품 소유권 소유자가 속한 주 (영토)가 표시됩니다.

이 필드는 세관에서 정한 "주 (영토) 코드 표"에 따라 선택된 중국어로 해당 주 (영토)의 이름과 코드를 나타냅니다.

20. 부서의 주 (지역) / 목적지의 주 (지역) / 启运 国 (地区) / 运抵 国 (地区)

상품을 수입 (수입) 할 때 출발 국가 (지역)로 상품이 PRC로 직접 또는 다른 주 (지역)를 경유하여 배송되는 주 (지역)가 표시됩니다. 단,이 다른 주 (지역)에서는 ) 상업 거래가 없습니다.

상품을 수출 (수출) 할 때 목적지의 주 (영토)로, 상품이 PRC의 세관 경계에서 직접 또는 다른 주 (영토)를 경유하여 배송되는 주 (영토)입니다. 영토) 상품과 관련하여 상거래를 수행하지 않습니다.

제 XNUMX 국 (영토)을 통해 재 적재 (경유)하지 않고 직수입으로 상품을 수입 및 수출하는 경우 출국 국 (영토)은 수입품을 적재하는 항구의 주 (영토)입니다. 목적지의 주 (영토)는 수출 된 상품의 목적지 항구의 주 (영토)입니다.

이 제 XNUMX 주 (영토)에서 제 XNUMX 주 (영토)를 통해 재 적재 (운송)하여 상품을 수입 및 수출 할 때 상품과 관련하여 상업적 성격의 작업이 수행되는 경우, 경유 국가 (영토)는 출발 또는 목적지의 주 (영토).

이 필드는 세관에서 정한 "주 (영토) 코드 표"에 따라 선택된 중국어 이름과 출발 또는 목적지의 주 (영토) 코드를 나타냅니다.

상품의 실제 수출입이없는 경우 "중국"(中国)과 해당 코드가 표시됩니다.

21. 환승 항 및 목적지 항 / 经 停 港 / 指 运

상품이 중국의 세관 영역에 도착하기 전에 해외로 상품을 선적하는 마지막 항구는 상품의 수입 (수입)을위한 통과 항구로 표시됩니다.

물품을 수출 (수출) 할 때 물품을 운송 할 때 최종 목적지의 항구를 목적지로 표시합니다. 최종 목적지 포트를 미리 알 수없는 경우 의도 한 목적지 포트가 표시됩니다.

실제 상황에 따라 세관에서 정한 "항구 코드 표"에 따라 항구의 이름과 코드를 표시합니다. 경유 항 또는 도착항의 이름 또는 코드가“항구 코드 표”에 표시되지 않은 경우 해당 국가의 이름과 코드를 표시 할 수 있습니다.

상품의 실제 수입 또는 수출이 이루어지지 않는 경우 "중국 내"(中国 境内) 및 해당 코드를 표시하십시오.

22. 입구와 출구 / 入境 口岸 / 离境 口岸

상품의 수입 (수입) 입국 지점으로 중국의 이름과 차량이 해외에서 도착하는 중국의 첫 번째 체크 포인트 코드가 표시됩니다.

  • 다중 모드 국경 간 운송의 경우, 중국 이름과 중국의 체크 포인트 코드 (복합 운송으로 운송 됨) 생성물 마침내 그 나라의 영토에 머물러 있습니다.
  • 상품 운송 중 상품이 중국에 들어갈 때 중국어로 된 이름과 첫 번째 체크 포인트의 코드가 표시됩니다.
  • 특별 세관 관리 구역 또는 채권 관리 장소에서 물품을 수입 할 때 중국어 이름과 특별 세관 관리 구역 또는 채권 관리 장소의 코드가 표시됩니다.
  • 다른 경우에는 상품의 실제 수입 또는 수출이 수행되지 않는 경우 상품이 위치한 도시의 이름과 코드가 표시됩니다.

수출 된 상품을 운반하는 차량의 중국을 떠나기 전 중국어로 된 이름과 첫 번째 체크 포인트의 코드가 출구 지점으로 표시됩니다.

  • 다중 모드 국경 간 운송의 경우 중국의 이름과 중국의 체크 포인트 코드가 표시됩니다. 여기서 다중 운송을 사용하여 운송 된 상품이 처음으로 출국합니다.
  • 상품이 운송 중일 때 중국어로 된 이름과 해외로 상품을 수출 할 때 첫 번째 체크 포인트의 코드가 표시됩니다.
  • 특별 관세 구역 또는 채권 관리소에서 해외로 물품을 수출하는 경우에는 중국어로 이름과 특별 관세 관리 구역 또는 보세 관리소의 코드를 표시한다.
  • 다른 경우에는 상품의 실제 수입 또는 수출이 수행되지 않는 경우 상품이 위치한 도시의 이름과 코드가 표시됩니다.

입국 지점 및 출구 지점 유형에는 항구, 정박지, 공항, 공항화물 운송 터미널, 국경 검문소, 기차역, 차량 하역 지점, 차량 검사 장소, 육로 항구, 특별 세관 통제 구역이 포함됩니다. 영토 검문소 등.이 필드는 세관에서 정한 "검문소 코드 표"에 따라 선택된 중국 검문소의 이름과 코드를 나타냅니다.

23. 포장의 종류 / 包装 种类

상품을 수입 또는 수출 할 때 표시되는 포장 유형에는 운송용 포장 (배송 포장) 및 기타 유형의 포장이 포함됩니다. 이 필드는 세관에서 정한 "포장 유형 코드 표"에 따라 선택된 포장 유형 및 코드를 나타냅니다.

배송 포장-하나의 상품에 대해 선하 증권에서 제공하는 포장; 다른 유형의 포장에는 다양한 유형의 상품 포장 (용기)과 식물 기원 기질 재료 등이 포함됩니다.

24. NUMBER OF SEATS / 件 数

이 필드는 패키지에서 수입 또는 수출 된 상품의 항목 수를 나타냅니다 (운송 된 상품 패키지 수 기준). 특별한 상황에서는 다음 채우기 규칙이 적용됩니다.

  1. 화물 신고서에 컨테이너의 개수가 정해져 있다면 컨테이너의 개수를 표시해야한다.
  2. 화물 신고서의 팔레트에 개수가 명시되어 있으면 팔레트 개수가 표시됩니다.

이 필드는 1이 될 수 없습니다. 포장되지 않은 상품은 "XNUMX"로 표시됩니다.

25. 총중량 (KG) / 毛重 (千克)

포장 (용기)을 포함하여 수입 또는 수출 된 상품의 총 중량이 표시됩니다. 측정 단위-1kg; 무게가 1kg 미만인 경우이 필드는 "1"을 표시해야합니다.

26. 순중량 (KG) / 净重 (千克)

무게 표시심한 외부 포장의 무게, 즉 상품의 실제 무게에 의해 감소 ​​된 수입 또는 수출 상품. 측정 단위-1kg; 무게가 1kg 미만인 경우이 필드는 "1"을 표시해야합니다.

27. 배송 조건 / 成交 方式

수입품 또는 수출품 가격에 대한 실제 거래 조건을 기준으로 세관에서 정한 "배송 조건 코드 표"에 따라 배송 조건 (거래 방법)이 표시됩니다. 상품의 실제 수입 또는 수출이 수행되지 않는 경우 수입은 CIF, 내보낼 때 FOB.

28. 운송비 / 运费

상품을 수입 (수입) 할 때 상품 운송 비용 (화물) 중국 영토에 들어가는 장소에서 하역하기 전에; 상품을 수출 (수출) 할 때 중국 영토에서 상품을 수출하는 장소에 적재 한 후 운송 비용이 표시됩니다.

운송비는 1 가지 방법 (단위당 운임, 총 운임 또는 운임) 중 하나로 표시 할 수 있습니다 (기호 "2"은 운임을 의미하고 "3"는 상품 XNUMX 톤인 단위당 운임을 의미합니다. "XNUMX"-운임 총액) 및 세관에서 결정한 "통화 코드 표"에 따라 선택한 적절한 통화 코드를 입력합니다.

면세품 판매 조직이 수출시 세금 환급 대상인 국내 생산품을 판매하는 경우이 필드는 채워지지 않습니다.

29. 보험료 / 保费

상품을 수입 (수입) 할 때 중국 입국장에서 하역하기 전에 보험 비용이 표시됩니다. 상품을 수출 (수출) 할 때 중국에서 상품을 수출하는 장소에 적재 한 후 보험 비용이 표시됩니다.

보험 비용은 해당 표시 (기호 "1"은 보험 비용 비율, "3"-보험 비용 총액)와 함께 두 가지 방법 (총 보험 비용 또는 보험 비용 비율) 중 하나로 표시 할 수 있습니다. 세관에서 정한 "통화 코드 표"에 따라 선택된 적절한 통화 코드.

면세품 판매 조직이 수출시 세금 환급 대상인 국내 생산품을 판매하는 경우이 필드는 채워지지 않습니다.

30. 기타 비용 / 杂费

이 필드는 거래중인 상품의 가격 외에 비용을 나타내며, "수출입 관세에 관한 PRC 규정"의 관련 규범에 따라 전체 관세에 포함되어야합니다. 비용 또는 총 관세 가격에서 공제됩니다. 기타 비용은 해당 마크 (기호 "1"은 기타 비용 비율, "3"-총액)를 도입하여 두 가지 방법 (기타 비용 총액 또는 기타 비용 비율) 중 하나로 표시 할 수 있습니다. 기타 비용) 및 세관에서 정한 "통화 코드 표"에 따라 선택된 해당 통화 코드를 입력합니다.

전체 관세 가격에 포함되어야하는 기타 비용은 양수 또는 양수 비율로 표시됩니다. 전체 관세 가격에서 공제되어야하는 기타 비용은 음수 또는 음수로 표시됩니다.

면세품 판매 조직이 수출시 세금 환급 대상인 국내 생산품을 판매하는 경우이 필드는 채워지지 않습니다.

31. 첨부 문서의 유형 및 번호 / 随附 单证 及 编号

이 필드는 수출입을위한 기타 허가 코드, 세관 통제를위한 문서 (이 규칙의 16 항에 제공된 것 외에) 및 "관세 통제를위한 문서 코드 표"에 따라 선택된 첨부 문서를 나타냅니다. 세관 및 번호에 의해 결정되는 "동봉 문서 코드 표".

이 필드는 첨부 문서 코드 (随附 单证 代码) 및 첨부 문서 번호 (随附 单证 编号)의 두 열로 나뉩니다. "동봉 문서 코드"열은 세관에서 정한 "세관 관리 문서 코드 표"및 "동봉 문서 코드 표"에 따라 선택된 문서 코드를 나타냅니다. "첨부 문서 번호"열은 첨부 문서의 번호를 나타냅니다.

  1. 중국에서 통행료가 부과되는 무역 상품 판매와 관련하여 관세 납부를위한 세관 신고서를 제출할 때 (Golden Gate II 통행료 거래 규제 시스템을 사용하는 경우 제외) "c첨부 문서의 ", 열"번호는 세관이 승인하고 승인 한 중국 내 판매용 상품의 양도와 관련된 관세 징수 증서 번호를 나타냅니다.
  2. 통상 무역의 틀에서 상품을 수입하거나 수출 할 때 계약 상 (재래식) 또는 특별 우대 관세율 (이하 총칭하여 우대율)의 사용이 원산지 증명서 (a 원산지를 선언 할 가능성이없는 규제의 형태), "수반 문서의 코드"기호 "Y"가 표시되고, 수반 문서의 열 "번호가"표시 "(무역 협정 코드)"+ "원산지 증명서 번호". 원산지 증명서 또는 원산지 신고서 (원산지 신고 가능성이있는 규제 양식)를 기준으로 관세 우대 세율 적용이 허용되는 경우 "Y"기호 "수반 문서 코드"열에 표시되며 "(거래 코드 계약)"+ 기호 "C"(원산지 증명서를 기준으로 신청하는 경우) 또는 서명 "D"(원산지 증명서를 기준으로 신청하는 경우) 원산지 신고서) + "원산지 증명서 번호 (또는 원산지 신고서의 서수)". 세관 신고서 XNUMX 부는 원산지 증명서 또는 원산지 신고서에 해당합니다. 다음 코드는 무역 계약에 사용됩니다.
    • "01"-APEC 협정;
    • "02"-PRC-ASEAN 자유 무역 지대 협정;
    • "03"-긴밀한 경제 파트너십에 관한 중국과 홍콩 SAR 간의 협정 (CEPA- 홍콩);
    • "04"-중국과 마카오 SAR 간의 긴밀한 경제적 파트너십에 관한 합의 (CEPA-Macau);
    • "06"-대만 산 농산물에 관세 제로를 적용하는 조치.
    • "07"-중국과 파키스탄 간의 자유 무역 지역에 관한 협정;
    • "08"-중국-칠레 자유 무역 지대에 관한 협정;
    • "10"-PRC- 뉴질랜드의 자유 무역 지역에 관한 협정;
    • "11"-중국과 싱가포르 간의 자유 무역 지역에 관한 협정;
    • "12"-PRC- 페루의 자유 무역 지역에 관한 협정;
    • "13"-특별 우대 관세 제도 최빈국과 관련하여;
    • "14"-대만 해협 (ECFA) 해안 간의 경제 협력에 관한 기본 협정;
    • "15"-PRC-Costa Rica의 자유 무역 지역에 관한 협정;
    • "16"-중국과 아이슬란드 간의 자유 무역 지역에 관한 협정;
    • "17"-중국과 스위스 간의 자유 무역 지역에 관한 협정;
    • "18"-중국과 호주 간의 자유 무역 지역에 관한 협정;
    • "19"-중국과 대한민국 간의 자유 무역 지대에 관한 협정
    • "20"-중국과 조지아 간의 자유 무역 지역에 관한 협정.

특별 관세 관리 구역 또는 채권 관리소에서 판매되는 물품에 대해 특혜 관세율을 신청하는 경우, 해당 물품을 특별 관세 관리 구역 (또는 채권 관리 구역) 또는 특별 관세 관리 구역 (또는 채권 관리 장소))뿐만 아니라 이러한 구역 (장소) 내에서 판매 할 때 전자 회계가 수행되는 경우 통상 거래에 적용되는 위의 요구 사항에 따라 무역 계약에 따른 물품에 대한 세관 신고서에 첨부 된 문서에 대한 정보가 표시됩니다. 상품의 원산지에 대한 전자 데이터 교환 시스템을 통해 무역 협정에 따른 상품에 대한 세관 신고 데이터와 관련하여 전자 회계가없는 경우 "동봉 문서 번호"열의 "동봉 문서 코드"열에 "Y"기호가 표시됩니다. "는"(무역 협정 코드) "+"원산지를 확인하는 문서의 등록 번호 "를 나타냅니다.

원산지 확인 문서의 등록 번호는 발송 인 (수하인) 또는 그 대리인 (신고 인)이 수출입 물품의 원산지를 확인하는 문서에 대한 전자 정보 시스템에 입력 한 후 시스템에서 자동으로 부여하는 번호입니다.

CEPA- 홍콩 또는 CEPA- 마카오 협정에 따라 상품 생산을 위해 원료가 홍콩 특별 행정구 또는 마카오 특별 행정구 영토로 수출되는 경우, 신고서의 정보는 일반 무역에 적용되는 요건에 따라 표시되어야합니다. 홍콩 SAR 상공부 또는 마카오 SAR 경제국에 각각 등록한 후 홍콩 SAR 또는 마카오 SAR 제조업체에 할당 된 해당 등록 번호는 "관련 등록"필드 (关联 备案)에 표시됩니다.

"문서 준수 표"(单证 对应 关系 表)는 세관 신고서의 상품 일련 번호와 원산지 증명서 (원산지 신고서)의 대응 관계를 나타냅니다. 세관 신고서의 상품 일련 번호에는 원산지 증명서 (원산지 신고서)에있는 상품의 해당 일련 번호가 포함되어야합니다. 이 번호의 순서는 필요하지 않습니다. 하나의 세관 신고서에 따라 하나의화물을 수입 (수입) 할 때 그 중 일부가 우대 관세율이 적용되지 않는 경우 해당 품목의 일련 번호가 "문서 준수 표"에 표시되지 않을 수 있습니다. 삼)

  1. 무역 협정에 따라 원산지 증명서 제공이 면제 된 미미한 가치의 상품을 수입 (수입) 할 경우, "부속 서류 코드"란 "(무역 협정 코드)"+ "XJE00000"에 "Y"표시가 표시됩니다. ”“부속 문서 번호”열에. 관세 우대 세율 적용을위한“문서 준수 표”의 상품 데이터는 실제 데이터를 기준으로 표시됩니다. 첨부 문서에 표시된 번호는 선호 사항 적용을위한 세관 신고서의 번호와 동일해야합니다.

32. 표시 및 메모 / 标记 唛 码 及 备注

다음 채우기 요구 사항이 적용됩니다.

  1. 마킹에는 그래픽 이미지를 제외한 알파벳 및 숫자가 사용됩니다. 표시가없는 경우 "N / M"이 표시됩니다.
  2. 외국인 참여 기업이 수출입 기업에 투자 대상 장비 및 품목을 수입 (승인 자본 지급)하도록 지시하는 경우 수출입 기업의 명칭을 표시한다.
  3. 등록 번호가 세관 신고와 관련되고 동시에 규제 당국의 요구 사항에 따라 표시되어야하는 경우,이 번호는 전자를 사용하여 세관 신고를 제출할 때“상호 등록”(关联 备案) 필드에 표시됩니다. 데이터.
  4. 채권 영토 간 상품 판매, 통행료가 부과되는 무역 상품을 수출 또는 수입 모드로 전환하거나 "수금 및 면세 확인"에 따라 중국에 상품을 판매 할 때 해당 등록 번호는 "관련 등록 번호"에 표시됩니다. 등록 "필드 (关联 备案).

    관세의 전부 또는 일부가 면제 된 상품을 수입 (수입) 체제로 이전 할 때, "상호 등록"(关联 указыва) 필드에서 "수입 상품의 이전에 대한 중국 세관의 편지가 완전히 관세의 전부 또는 일부가 면제 된 상품을 수입 체제로 이전하는 작업.

    관세의 전부 또는 일부가 면제 된 물품을 수출 (수출) 모드로 이전 할 때 "관련 등록"(关联 备案) 필드에서 "등록"필드에 표시된 "수집 및 면세 확인"번호 이러한 물품의 수입 (수입)시 세관 신고 번호 ". 네)

  5. 세관 신고 번호가이 신고서와 관련되어 있고 동시에 규제 당국의 요구 사항에 따라 표시되어야하는 경우,이 번호는 세관 제출시 "세관 신고서"(关联 报关 单) 필드에 표시됩니다. 전자 데이터를 사용한 선언.
  6. 공채 지역간 물품 판매, 통행 무역 물품 양도시 물품 수입 신고서 작성 후 세관 신고서 (关联 报关单) 란에 수입 세관 등록 번호를 기재하여야합니다. 이러한 상품의 수출을 위해.

    이전에 수입 한 상품의 직접 반품 운송을 등록 할 때는 먼저 상품 수출 신고서를 작성한 다음 해당 상품의 수입 신고서를 작성하고 ''에 상품 수출을위한 세관 신고 번호를 표시해야합니다. 세관 신고 (关联 报关单) 항목은 수입품에 대한 세관 신고입니다.

    관세의 전부 또는 일부가 면제 된 상품을 수출 (수출) 모드로 전환 할 때는 먼저 상품 수입 신고서를 작성한 후 '세관 신고서'에 상품 수입 통관 신고 번호를 기재해야합니다. "(关联 报关单) 데이터 상품 수출을위한 세관 신고서 필드입니다.

  7. 이전에 수입 한 상품의 직접 반품 운송을 등록 할 때 기호 " ". 고형 폐기물의 직접 반송 운송을 등록 할 때“고형 폐기물; 직접 반송 운송 형태 XX 번 / 직접 반송 운송 처방전 XX 번”.
  8. 채권 통제 장소로 /로부터 물품을 수출입 할 때“채권 장소 / 특별 통제 장소”(保税 / 监管 场所) 필드에 채권 통제 장소의 번호가 표시됩니다 (채권의 경우 카테고리 B의 물류 센터, 지역 코드는 PRC의 영토에 표시됩니다), 특히 채권 관리 장소 사이에서 상품을 판매하는 경우이 필드는 수령인의 채권 관리 장소 코드를 나타냅니다.
  9. 파기 (처분)를 위해 통행료를 부과하는 무역품을 양도 할 때 통행료를 부과하는 무역품의 처분에 관한 세관 신고서 번호가 표시됩니다.
  10. 통제 방법이 "상품의 임시 수입 / 수출"(코드 2600) 또는 "전시회"(코드 2700) 인 경우 다음 작성 요건이 적용됩니다.
    1. "상품의 일시 수출입 규제에 관한 중국 세관 규칙"(중국 관세청 총 관령 제 1 호 이하, 이하 "규정") 제 3 조 제 233 부에 기재된 물품 에서 일시적으로 수입 또는 수출 된 상품의 범주는 "일시 수입 XNUMX"(暂 进 六), "임시 수출 XNUMX"(暂 出 九)과 같이 표시됩니다.
    2. 규제 규칙 제 10 조에 따라 상품의 반품 또는 수출 날짜가 표시되며, 이는 상품의 수출 또는 수입 일로부터 각각 6 개월 이내 여야합니다. 예를 들면 다음과 같습니다.“반품 수입은 15/08까지입니다. / 2018”(20180815 前 复 运 进境), "20 년 10 월 2018 일까지 반납 가능"(20181020 前 复 出境).
    3. 규정 제 7 조에 의거 세관에 의한 물품의 일시 수출입 신청에 대한 확인 및 확인이 필요한 경우에는 "중국의 세관에 의한 가수 출입 확인서 XX"의 번호 "(세관 확인서 번호 ZS)"(라틴 문자 알파벳은 대문자로 표시됨)와 같이 표시됩니다. 확인 및 확인이 필요하지 않은 경우 기입하지 않습니다. 위의 정보는 데이터 입력 후 공백없이 "/"기호로 정보를 구분하여 순서대로 채워집니다.
    4. 수탁자 / 수하인 또는 그 대리인이 물품의 수출입에 대한 반품 운송 신고서를 제출하는 경우 : 규제 규칙에 의거 수입 또는 수출이 지연된 물품을 등록 할 때 기준으로 발행 된 세관 영수증 번호 "기간 만료 후 상품의 임시 수입 / 수출에 관한 신고"(货物 暂时 进 / 出 境 延期 办理 单)의 예 : "(ZS 세관 영수증 번호)"(라틴 문자는 대문자로 표시) ; 필요하지 않은 경우 채워지지 않습니다.
  11. 상품이 국경을 넘는 전자 상거래의 틀 안에서 수입 또는 수출 될 때“국경 전자 상거래”(跨境 电子 linkedin)가 지정됩니다.
  12. 중국에서 통행료 무역 부산물을 판매 할 때 "통행료 무역 부산물 중국에서 판매"(加工 贸易 副产品 副 产)로 표시됩니다.
  13. 서비스 아웃소싱 프레임 워크 내에서 상품을 수입하는 경우 "국제 서비스 아웃소싱 프레임 워크 내에서 상품 수입"(国际 服务 外包 进口 货物)으로 표시됩니다.
  14. 공식에 의해 고정 가격이 설정된 상품을 수입 할 때 공식에 의해 고정 가격을 결정하는 등록 번호는 다음 형식으로 표시됩니다. "공식에 의한 고정 가격 (公 式 定 价)"+ "등록 번호"+ 기호 "@". 다수의 상품에 대해 세관 신고를 할 때 가격 별 고정 가격의 정의가 그 중 하나 이상에 적용되는 경우,“비고”(备注) 란에“공식 (公式 定价)에 따른 고정 가격 ) "+"등록 번호 "+ 기호"# "+ 상품 일련 번호 + 기호"@ ".
  15. "예비 분류 결정"에 명시된 것과 동일한 상황에서 상품을 수입 또는 수출 할 때,이 결정에 대한 정보는 "예비 결정"(预 裁定) + "예비 결정 번호"형식으로 표시됩니다. 분류 "(예 : 예비 분류 결정 번호 R-2-0100-2018-0001이면"预 裁定 R-2-0100-2018-0001 "이 표시됩니다.
  16. 분류 행정 결정에 따른 세관 신고서에서 분류 행정 결정 번호는 문자 "c"+ 4 자리 숫자 (예 : "c0001")로 표시됩니다.
  17. 검사 (검사, 검역)가 통과 된 특별 세관 통제 영역에서 중국 영토로 상품을 수출하기위한 신고서를 제출할 때 "예비 검사"(预 检验) 기호가 표시됩니다. 동시에, "상호 검사 행위"(关联 报检 单) 필드에는 예비 검사 (검사, 검역)를 수행 한 물품에 대한 세관 신고 건수가 표시됩니다.
  18. 직접 반품 운송으로 상품을 수입하는 경우 "직접 반품 운송"(直接 退运)을 표시하십시오.
  19. ATA 카르네를 제공하는 기업에서 상품을 등록 할 때 ATA 카르네 (ATA 单证 册)가 표시됩니다.
  20. 동물성 성분을 포함하지 않고 중대한 위험성이없는 생물학적 원료 상품을 등록 할 경우“동물성 성분을 함유하지 않음”(不含 动物 源性)으로 표시됩니다.
  21. 해외에서 특별 관세 구역 또는 보세 창고로 물품을 수입하는 경우에는“보세 창고 입국”(보세 입주) 또는“해외 입구”(境外 入 区)를 표시합니다.
  22. 통합 신고 및 유통을 이용하여 특별 관세 관리 구역과 나머지 중화 인민 공화국 사이에서 물품을 이동할 때 "통합 신고를 통한 유통"(分送 集 报)이 표시됩니다.
  23. 군용품을 수입 할 때는 "군용품"(军品) 또는 "군용품"(军事 装备)을 표시합니다.
  24. TN 코드로 상품 신고를 제출할 때 FEA 3821000000 또는 3002300000은 다음과 같은 상황에서 특별 충전 요건이 적용됩니다. 상품이 배양 배지로 분류되는 경우 "배양 배지"(培养基)를 표시합니다. 제품이 화학 시약으로 분류되는 경우 "화학 시약"(化学 试剂) 표시 생물학적 유래 성분이 포함되지 않은 경우“동물 유래 성분을 포함하지 않음”(不含 动物 源性)을 표시한다.
  25. 수리 관련 물품 등록시 "수리 물품"(修理 物品)이 표시됩니다.
  26. 적절한 경우 "압력 용기"(压力 容器), "완제품 장비"(成套 设备), "식품 첨가물"(食 品 添加剂), "완제품 반품 / 교환"(成品 退换), "중고 전기 제품"을 표시하십시오. (旧 机电 产品).
  27. 코드가있는 상품에 대한 신고서를 제출할 때 CN FEA 2903890020 (헥사 브로 모시 클로도 데칸 수입) "기타 (99)"는 상품의 특정 목적을 나타냅니다.
  28. 컨테이너에 대한 정보에서 컨테이너 번호 (컨테이너에 표시된 GTIN), 컨테이너의 특성, 컨테이너와 해당 상품 항목의 관계 (세관 신고서에있는 상품의 일련 번호, 각 컨테이너로 운송 됨) 쉼표로 표시), 컨테이너의 무게 (컨테이너의 사하중 + 운송 된 상품의 무게, kg.).
  29. TN VED 코드가 3006300000, 3504009000, 3507909010, 3507909090, 3822001000, 3822009000 인 상품에 대해 "특수 상품"(特殊 物品)에 속하지 않는 상품에 대한 신고서를 제출할 때 "특수 상품과 무관 상품"(非 特 殊物品). "특수 상품"의 정의는 "특수 상품 수입 및 수출시 위생 및 위생 검역 규정 규칙"에 포함되어 있습니다 (품질 관리, 검사 및 검역을위한 주요 국가 관리국의 주문 번호 160에 의해 발행 됨). 품질 관리, 검사 및 검역에 대한 주 국가 관리국 명령 번호 184 및 중국 주 세관 관리국 명령 번호 238, 240, 243에 의해 수정 됨).
  30. 관련 검사 (검증) 목록에 포함 된 물품 또는 기타 법령 및 행정 법령에 의거 입국시 검사 검역 기관의 검사 (검사) 대상 물품을 수출입하는 경우 "검증 대상 상품"(应 检 品) 지정을 종료합니다.
  31. 신고서를 제출할 때 명확히해야하는 기타 정보.

33. 주문 번호 / 项 号

두 줄로 채워져 있습니다. 첫 번째 줄은 세관 신고서에있는 상품의 일련 번호를 나타내고 두 번째 줄은 일련 번호를 나타냅니다. 통행료 거래, 채권 제도 적용 또는 관세 전액 / 일부 면제에 사용하기 위해 신고 또는 허용 방식으로 등록 된 상품에 대해서는 "통행료 거래 안내", "수집 및 면제 확인 번호 의무에서 "또는 기타 등록 또는 허가. 무역 협정에 근거한 세관 신고서는 중국 세관 총국의 관련 규정에 규정 된 요건에 따라 작성됩니다. 이 필드의 두 번째 줄을 작성하기위한 요구 사항 :

  1. 심 가공 제품을 수입 또는 수출 체제로 이전 할 때 "통행료 무역 지침"에서 제공하는 수입 자재 및 수출 완제품의 해당 수량이 표시됩니다.
  2. 수입 또는 수출 모드에서 자재 (제품 제조 또는 진행중인 작업 후 자재의 부품 및 잔여 물 포함)를 전송할 때 수출을 위해 "통행료 무역 가이드"에서 제공하는 수입 자재의 수가 수출 신고서에 표시됩니다. 수입 신고서는 수입 물품에 대한 통행료 무역 지침에서 제공하는 수입 물자 수를 표시해야한다.
  3. 자재 (자재 및 폐기물 포함)의 반품 수출의 경우“통행료 거래 가이드”에서 제공하는 수입 자재의 수가 수출 신고서에 표시됩니다. 폐기물이 여러 수입 자재에 해당하는 경우 주요 자재 번호가 표시됩니다. 자재 (자재 포함, 재공품 제외)를 반품하거나 교환 할 때 수출 신고서에는 통행료 거래 지침에 규정 된 수입 자재의 수를 표시해야합니다.
  4. 완제품을 반품 또는 교환 할 때 반품 수입 (수입) 또는 반품 수출 (수출) 신고서에는 "통행료 거래 지침"에서 제공하는 원래 수입 된 완제품 번호가 표시됩니다.
  5. PRC에서 판매 할 원자재를 통행 할 때 (완제품, 불량품, 진행중인 재공품을 원자재로 PRC에 판매용 수입 등록), 수입 신고서를 작성하여 번호를 표시합니다. "유료 무역 지침"에 따라 수입 된 자재 중화 인민 공화국에서 폐기물 또는 통행료 부산물을 판매 할 때 "통행료 거래 지침"에서 제공하는 수입 자재의 해당 개수가 표시됩니다. 하나 이상의 수입 자재 번호가 폐기물 또는 부산물에 해당하는 경우 주요 자재 번호가 표시됩니다.
  6. 통행료 완제품을 "수집 및 면세 확인"에 의거하여 관세 전액 또는 부분 면세품으로 수입하는 경우에는 먼저 수입 신고서를 제출해야합니다. 수입 신고는 "수집 및 면세 확인"에서 제공하는 번호를 표시해야하며, 수출 신고는 "통행료 무역 지침"에서 제공하는 최초 수입 완제품의 번호를 표시해야합니다. 수출입 신고서의 상품 수는 동일해야합니다.
  7. 폐기를 위해 통행료를 운송 할 때 "통행료 거래 지침"에 규정 된 수입 자료의 해당 개수를 표시해야합니다.
  8. 부산물 통행료 반출 또는 수출 모드로 전환시“통행료 교역 안내”에 추가 된 수출품의 개수가 표시됩니다.
  9. 관세의 허가를받은 기업이 통행료 거래를 위해 네트워크 제어 시스템을 사용하는 경우, 필요한 경우 네트워크 제어 요구 사항에 따라 세관 재고를 제출해야합니다. 기업은 신고서를 제출하기 전에 세관에 "재고"를 제출해야합니다. 수출입 세관 신고서 (공식 수출입 포함) (清单) 세관 목록 사본 XNUMX 부는 세관 신고서 XNUMX 개에 해당합니다. 세관 신고서의 상품 유형은 세관 재고에 명시된 상품을 요약하여 결정됩니다. 전자 통행료 등록 시스템을 기반으로 세관 신고서에 상품의 번호, 이름, 사양에 대한 정보를 입력하는 것은 "통행료 거래 지침"에 따라 수행됩니다.

34. 제품 코드 / 品

이 필드에는 10 자리 디지털 제품 코드가 있습니다. 처음 XNUMX 자리는 "중국 관세"및 "중국 관세 통계 용 상품 분류"에 따라 결정된 코드입니다. XNUMX 번째 및 XNUMX 번째 숫자는 세관 통제 목적을위한 추가 코드입니다.

35. 상품의 이름 및 사양 / 中文 规格 型号

두 줄로 채워져 있습니다. 첫 번째 줄은 수입 또는 수출 된 상품의 중국어로 된 상품 이름을 나타내고 두 번째 줄은 상품의 사양 및 모델을 나타냅니다. 자세한 충전 요구 사항 :

  1. 상품의 이름과 사양은 신뢰할 수있는 데이터를 기반으로 표시되며, 수입 또는 수출 된 상품의 수탁자 또는 수취인이 제공 한 계약, 송장 (송장) 및 기타 관련 문서의 내용과 동일해야합니다. 통관을 위임받은 신고 기업.
  2. 상품의 이름은 공식 요구 사항에 따라 표시됩니다. 상품의 사양은 세관 분류를 결정하고 세관 가격을 평가하고 허가 요건을 준수 할 수 있도록 충분히 상세해야합니다. 작성시에는 "중국 세관 물품의 수출입 신고시 사양 목록"에 명시된 물품의 이름 및 사양에 대한 요구 사항을 고려해야합니다.
  3. 등록을 통과 한 보세품 및 통행료 상품을 등록 할 때 신고서에 표시된 상품의 이름은 등록 확인 문서의 유사한 단락에 표시된 상품의 이름과 완전히 일치해야합니다.
  4. 세관에서 발급 한“물품 수입 확인”이 필요한 차량을 등록 할 때“상품명”란에 자동차의 상표 (车辆 品牌) "+ 배기량 (cc) + 유형 자동차 (예 : SUV, 승용차). 자동차 섀시를 가져올 때 엔진 볼륨이 표시되지 않습니다. 자동차의 상표 (브랜드)는 "수입 차량 및 자동차 브랜드 이름의 중국어 및 영어 대응표"의 "이름에 대한 참고 사항"열에 제공된 요구 사항에 따라 표시됩니다. "사양 및 모델"필드는 유형 ( "가솔린", 汽油 型 등)을 나타냅니다.
  5. 동일한 차량을 이용하여 동일한 수하인이 동일한 체크 포인트와 하나의 선하 증권을 통해 서로 다른 물품을 수입하는 경우, 물품 분류 규칙에 따라 동종 물품에 대해서는 단일 코드 표시가 필요합니다. 관련 상품 ... "상품명"필드에는이 상품의 분류를 일반화 한 후 상품의 단일 이름이 표시됩니다. "사양"필드에는이 제품에 대한 정보를 요약 한 후 단일 사양이 표시됩니다.
  6. 중화 인민 공화국에서 판매되는 유료 거래의 부산물 및 폐기물을 양도하거나 폐기물을 재활용 할 때 검사 (검증)시 상품의 상태에 따라 이름과 사양을 표시합니다.
  7. 수하인이 자동차 부품의 통상 무역의 틀에서 수입 (수입) 신고를 할 때 수입 신고는 "상세 명칭 신고 요구 자동차 부품 목록"(중국 세관 고시)에 포함된다. 64-2006), 다음 채우기 요구 사항이 적용됩니다.
    1. "상품명"필드에 수입차 부품의 상세한 이름과 상표 (브랜드)를 중국어로 지정해야합니다. 중국어로 된 이름과 브랜드는 "/"기호로 구분해야하며, 필요한 경우 영어로 된 상업 이름을 입력해야합니다. 완성품 및 블랭크를 수입 할 때 브랜드 뒤에는“벌크 완성품”(成套 散件),“블랭크”(毛坯) 등의 메모가 있으며, 메모는“브랜드와 분리되어야합니다. /”.
    2. 사양 필드에는 전체 차량 부품 번호가 포함됩니다. 자동차 부품 번호 앞에 "/"기호로 부품 번호와 구분 된 "S"기호를 입력해야합니다. 자동차 부품 번호 뒤에 해당 부품이 사용되는 자동차의 브랜드와 모델을 표시해야합니다. 차량 부품이 다른 차량 모델에 사용될 수있는 공통 부품 인 경우, "TY"기호는 차량 부품 번호 뒤에 표시되며 "/"기호로 부품 번호와 구분됩니다. 수입차 부품의 사양 및 모델과 관련되거나 세관 규정에 따라 신고해야하는 기타 필요한 정보 (예 : 동력, 엔진 크기 등)는 자동차 모델 또는 기호 "TY"뒤에 표시되어야하며 기호 "/"로 표시됩니다. 검사 할 차량 부품이 대량으로 완성 된 부품 인 경우 "표시 및 참고 사항"필드에 최종 조립품의 부품 번호가 표시됩니다.
  8. 수하인이 자동차 수리 용 부품의 통상 거래 내에서 수입 (수입)을 신고 할 때 그 수입은 "상세한 이름으로 신고가 필요한 자동차 부품 목록"(중국 세관 고시 제 . 64-2006), 자동차 부품 번호가 "/"로 부품 번호와 구분되는 기호 "W"로 표시되기 전에 사양에 대한 정보를 입력 할 때; 수리를 위해 수입 된 부품의 브랜드가이 부품이 사용 된 조립품의 차량 브랜드와 동일하지 않은 경우, 차량 부품 번호 앞에 "WF"기호가 표시되며 기호 "/"로 부품 번호. 그렇지 않으면 선언 할 때 이전 단락에 제공된 요구 사항이 적용됩니다.
  9. 상표 유형 (브랜드). 브랜드 유형은 필수입니다. 작성시 "브랜드 없음"(코드 0), "내부 자체 브랜드"(코드 1), "내부 획득 브랜드"(코드 2), "외국 브랜드 (주문 생산) 중 하나를 확실하게 표시해야합니다. ) "(코드 3),"외국 브랜드 (기타) "(코드 4). 특히, "내부 자체 브랜드"-이 브랜드의 지적 활동 결과에 대한 권리를 가진 중국 기업이 독자적으로 개발 한 브랜드입니다. "국내 인수 브랜드"-원래 중국 기업이 인수 한 외국 브랜드. "외국 브랜드 (주문 생산)"-중국 기업이 요청시 외국 상표로 생산하는 데 사용하는 외국 브랜드입니다. "외국 브랜드 (기타)"-주문형 외국 상표로 생산 이외의 상황에서 사용되는 외국 브랜드입니다. 위의 브랜드는 수출에만 적용되는“해외 브랜드 (주문 생산)”를 제외하고 상품의 수입 (수입) 및 수출 (수출)에 동일하게 사용할 수 있습니다.
  10. 내보내기 기본 설정에 대한 정보입니다. 수출 선호도에 대한 정보가 필요합니다. 작성할 때 다음 옵션 중 하나를 확실하게 표시해야합니다. "우대 관세 의무 최종 목적지 ","우대 주 (지역)의 수출 상품에는 적용되지 않습니다. 관세 최종 목적지의 주 (지역)에서 수출 된 상품에 적용됩니다. "또는"최종 목적지의 주 (지역)에서 특혜 관세의 적용 가능성을 설정할 수 없습니다. 수입 통관 신고시 미완료
  11. 필수 인증 (3C)을 통과 한 차량 수입 신고서를 제출할 때 다음 정보가 표시됩니다.
    1. 선하 증권 일자 : 해당 상품에 대한 선하 증권 발행 일자를 나타냅니다.
    2. 만료일 : 차량의 보증 기간이 표시됩니다.
    3. 차량 엔진 또는 전기 모터 번호. 자동차 또는 전기 모터의 번호는 자동차의 번호와 일치해야합니다. 전기 모터는 모든 전기, 하이브리드 또는 연료 전지 차량의 엔진입니다. 자동차는 다른 차량의 엔진입니다.
    4. 차량의 VIN 코드입니다. VIN 코드 정보는 필수 국가 표준 "도로 차량: 차량 식별 코드 (VIN)”(GB 16735). 이 코드는 일반적으로 차량의 섀시 번호와 동일합니다.
    5. 송장에 따른 수량 : 해당 송장 / 송장에 표시된 수입 차량의 수를 나타냅니다.
    6. 브랜드 이름 (중국어 이름) : "수입 차량 제조업체 이름 및 자동차 브랜드에 대한 중국어 및 영문 대응표"에서 제공하는 요구 사항에 따라 차량의 브랜드 이름을 중국어로 표시합니다. 품질 관리, 검사 및 PRC 검역을위한 일반 관리 번호 52-2004).
    7. 브랜드 명 (영문명) : "수입 차량 및 자동차 브랜드 명에 대한 중국어 및 영문 적합성 표"에 규정 된 요구 사항에 따라 차량의 브랜드 명을 영문으로 표시합니다. 품질 관리, 검사 및 PRC 검역 총국 No. 52-2004).
    8. 모델 (영문) : 차량 브랜드 필드의 모델 정보와 일치해야하는 차량 모델을 나타냅니다.
  12. 수취인이 반덤핑 및 상계 조치를 적용한 물품의 수입 신고를 제출할 때“중국어로 제조업 자명”(原 厂 ր 中文 名称),“영문 제조업 자명”(原 厂 大英 文 名 称),“반덤핑 관세율”(反 倾 销 税 率),“상계 관세율”(反 补 贴 税率),“가격 준수 여부 여부”(是否 符合 符合)承诺) 및 관세 계산에 필요한 기타 정보.

36. 수량 및 측정 단위 / 数量 及 单位

세 줄로 채워져 있습니다.

  1. 첫 번째 줄 : 수입 또는 수출 상품에 대한 법정 XNUMX 차 측정 단위에 따른 수량 및 단위를 나타냅니다. 법정 단위는“중국 관세 통계 용 상품 분류”에 제공된 측정 단위에 따라 결정됩니다.
  2. XNUMX 차 측정 단위가 제공되는 경우 두 번째 줄은 규칙에서 제공하는 XNUMX 차 측정 단위에 따라 수량 및 측정 단위를 표시해야합니다. 법률에서 제공하는 XNUMX 차 측정 단위가없는 경우이 행은 비워 둡니다.
  3. 거래의 측정 단위와 수량은 세 번째 줄에 표시됩니다.
  4. 법정 측정 단위가 "킬로그램"인 경우 특수 상황에서 수량을 지정할 때 다음 충전 요구 사항이 적용됩니다.
    1. 재사용 가능한 용기가 상품 포장에 사용되는 경우, 포장 용기의 무게에 의해 감소 ​​된 상품의 무게가 표시됩니다 (예 : 동위 원소 실린더, 산소 실린더 및 유사 상품 관련).
    2. 분리 불가능한 포장재 나 포장 용기를 상품 포장에 사용하는 경우 무게 표시그물 예를 들어 소매 판매용 통조림, 의약품 및 유사 상품과 관련된 상품 (즉시 내부 포장 된 순 중량 포함).
    3. 무역 관습에 따라 항목의 가격이 미터법 무게로 결정되는 경우 미터법 무게가 표시됩니다 (예 : 지방이없는 양털, 양털 스트립 등과 관련하여).
    4. 상품의 순 가격이 총 중량에 따라 결정되는 경우 총 중량이 표시 될 수 있습니다 (예 : 곡물, 사료 및 기타 벌크 상품의 경우).
    5. 소매 용 포장에 들어있는 알코올성 음료, 음료, 화장품의 무게는 액체 / 에멀젼 / 페이스트 / 분말 상태의 상품 일부 무게에 따라 표시됩니다.
  5. 실제 수입과 함께 관세의 전부 또는 일부가 면제 된 완전한 장비 또는 상품의 개별 배치로 수입해야하는 경우, 검사 (검증)를 위해 실제로 도착하는 수량이 표시됩니다.
  6. 본격적인 상품 또는 완제품의 주된 특성을 갖고 "상품명 및 코드 명 규제 시스템"에 따라 진행중인 미완성 상품 및 상품은 완제품 또는 완제품으로 분류됩니다. , 완제품의 실제 무게가 표시됩니다.
  7. 등록 된 통행료 또는 채권 상품 거래의 측정 단위는 관련 통행료 거래 지침에서 제공하는 상품의 측정 단위와 완전히 일치해야합니다. PRC에서 폐기물 또는 통행료의 부산물을 판매하고 통행료를 부과하는 폐기물의 반환 수출시 검사 (검증) 중 상태에 따라 상품의 측정 단위가 표시됩니다.
  8. 무역 협정에 따라 수입 또는 수출 된 상품에 대한 거래의 측정 단위는 원산지 증명서에있는이 제품의 측정 단위와 정확히 일치해야합니다.
  9. 법률에서 정한 변경 단위가 입방 미터 인 기체 상태의 상품 무게는 표준 조건 (섭씨도 및 대기압 단위)에 따라 부피로 표시됩니다.

37. 단위당 가격 / 单价

이 필드는 하나의 상품으로 수입 또는 수출되는 실제 판매 된 상품의 단위당 가격을 나타냅니다. 실제 거래 가격이없는 경우 단가가 표시됩니다.

38. 총 가격 / 总价

이 필드는 하나의 상품 항목으로 수입 또는 수출 된 실제 판매 된 상품의 총 가격을 나타냅니다. 실제 거래 가격이 없으면 상품 가치가 표시됩니다.

39. 통화 / 币制

이 필드는 세관에서 정한 "통화 코드 표"에 따라 선택된 통화 이름과 코드를 나타냅니다. “통화 코드 표”에 실제 거래가 이루어진 통화의 종류가 포함되어 있지 않은 경우,“통화 코드 표”에 명시된 통화 금액은 해당 금액을 통화로 환산 한 결과로 표시됩니다. 신고일 현재 외화 환산율로 실제 거래

40. 원산지 주 (영토) / 原产 国 (地区)

원산지 상태 (영토)는 PRC "수입 및 수출 된 상품의 원산지", PRC 세관의 "원산지에 관한 규정"에서 제공하는 원산지 결정 규칙에 따라 표시됩니다. 선호하지 않는 원산지 결정 규칙에 실질적인 처리 표준 적용 "및 무역 협정에 따른 중국 원산지 규정의 주요 관세청의 부서별 행위.

한 배치에서 수입 또는 수출 된 상품의 원산지가 다른 경우 원산지 상태 (지역)를 별도로 표시합니다. 수입품 또는 수출품의 원산지 주 (지역)를 확인할 수없는 경우 "미상 주"(国别 不详)를 표시하십시오. 이 필드는 세관에서 정한 "주 (영토) 코드 표"에 따라 선택된 주 (영토) 및 해당 코드의 이름을 나타냅니다.

41. 최종 목적의 주 (지역) / 最终 目的 国 (地区)

수입 또는 수출 된 상품의 최종 실제 소비, 사용 또는 추가 처리의 알려진 상태 (지역)는 최종 목적지의 주 (지역)로 표시됩니다.

상품이 제 XNUMX 주 (영토)를 통과하지 않고 직접 운송되는 경우 최종 목적지의 주 (영토)는 목적지의 주 (영토)입니다. 상품이 제 XNUMX 주 (영토)를 통해 운송되는 경우 최종 목적지의 주 (영토)는 최종 운송 목적지의 주 (영토)가됩니다.

하나의 배치에서 수입 또는 수출되는 상품의 최종 목적지의 주 (지역)가 다른 경우 최종 목적지의 주 (지역)가 별도로 표시됩니다.

상품을 수입하거나 수출 할 때 최종 목적지의 주 (영토)를 결정할 수없는 경우, 최종 목적지의 주 (영토)로 의도 된 최종 운송 목적지의 주 (지역)를 표시합니다. 이 필드는 세관에서 정한 "주 (영토) 코드 표"에 따라 선택된 주 (영토) 및 해당 코드의 이름을 나타냅니다.

42. 중국의 목적지 / 중국의 상품 출처 / 境内 目的地 / 境内 货源 地

중국에서 알려진 소비, 사용 또는 운송 목적지는 상품을 수입 (수입) 할 때 PRC에서 목적지로 표시되며, 특히 운송 목적지는 최종 소비자 인 조직의 위치입니다. 최종 소비자가되는 조직을 파악하기 어려운 경우에는 상품 수입시 알고있는 상품의 최종 수령인 위치를 표시합니다. 상품을 수출 (수출) 할 때 중국 영토 내에서 상품의 제조 장소 또는 초기 선적은 중국에서 상품의 출처로 표시됩니다.

수출품의 제조 장소를 결정하기 어려운 경우 해당 상품을 처음 발송 한 조직의 위치가 표시됩니다. 상품이 특별 관세 구역, 카테고리 B 보세 물류 센터, 다른 한편으로 해외 영토 사이를 이동하는 경우, 중국 내의 한 장소는 중국의 목적지 또는 중국의 상품 공급원으로 표시됩니다. PRC, 해당 특별 세관 통제 구역 또는 보세 물류 센터 카테고리의 위치에 해당 V.

이 필드는 세관에 의해 결정된 "주 지역 코드 표"에 따라 선택된 PRC의 지역 이름과 코드를 나타냅니다. PRC에 ​​목적지에 대한 정보를 입력 할 때,“PRC의 행정 구역 코드 표”에 따라 선택된 카운티 수준의 행정 구역 단위 이름과 코드가 추가로 표시됩니다. . 카운티 수준 또는 도시 지역의 하위 행정 구역 단위가없는 경우 도시 수준의 행정 구역 단위가 표시 될 수 있습니다.

43. 면세 및 면세 / 征免

이 필드는 세관 신고에 포함 된 각 상품에 대한 관세 징수 또는 면제 방법을 나타냅니다. 관세의 과세 또는 면세 방법은 관세에서 발행 한 "관세 징수 또는 면세 확인서"또는 "관세 징수 또는 면세 방법 코드 표"에 의거 관련 규정에 의거하여 표시됩니다. 세관에 의해 결정됩니다.

통행료 무역 물품에 대한 세관 신고서 작성시“통행료 무역 지침”에서 정하는 관세 징수 방법 또는 면제 방법을 표시한다. 관세 징수 또는 면세 방법으로“보증 금액”(保 金) 또는“보증서”(保函)를“통행료 무역 안내”에서 제공하는 경우“완전 면제”(全免)를 표시합니다.

44. 제휴 확인 / 特殊 关系 确认

"상품 수출입에 대한 전체 관세 가치 평가에 관한 중국 관세 규칙"(이하-평가 규칙) 제 16 조에 따라 특수 관계의 유무 확인 (제휴 ) 수입 (수입) 또는 수출 (수출) 중 구매자와 판매자 사이에 표시됩니다. 다음 상황 중 하나가있는 경우 구매자와 판매자간에 "예"(是)를 표시해야하는 특수 관계가 발생합니다. 그렇지 않으면“NO”(否)가 표시됩니다.

  1. 판매자와 구매자는 같은 가족의 구성원입니다.
  2. 판매자와 구매자는 상업 활동에서 상호 고위 임원 또는 이사 (이사회 구성원)입니다.
  3. 당사자 중 하나가 직접 또는 간접적으로 다른 당사자의 통제를받는 경우
  4. 판매자와 구매자가 직접 또는 간접적으로 제 XNUMX 자의 통제를받는 경우
  5. 판매자와 구매자가 공동으로 직접 또는 간접적으로 제 XNUMX자를 통제합니다.
  6. 당사자 중 하나가 다른 당사자의 의결권 또는 이권을 가진 자유 유동 주식의 최소 5 % (포함)를 직접 또는 간접적으로 소유, 통제 또는 소유합니다.
  7. 당사자 중 하나가 다른 당사자의 고용 된 직원, 고위 간부 또는 이사 (이사회 구성원)입니다.
  8. 판매자와 구매자는 동일한 파트너십의 참여자입니다.

일방이 상대방의 전속 대리인, 전속 판매자 또는 전속 구매자 인 사업 활동에서 매도인과 매수인 사이의 관계가 존재하는 경우에도 특별한 관계로 인정 될 수 있습니다. 일관성이 있습니다.

상품을 수출 (수출) 할 때이 필드는 채워지지 않습니다. 톨링 거래 및 채권 관리 하에서 거래하는 경우 (중국에서 채권 관리하에있는 상품 판매 제외)이 필드는 채워지지 않습니다.

45. 가격 영향 확인 / 价格 影响 确认

평가 규칙 제 17 조에 따라 관세 납부자 (납세자)가 특수 관계 (제휴)의 존재가 수입품 가격에 영향을 미치지 않는다는 확인을 받았는지 여부를 표시합니다. 관세 납부자가 거래에 따른 상품 가격이 동시에 이루어진 거래 또는 유사한 기간에 대해 아래에 제공된 가격 유형과 비교할 수 있음을 확인할 수있는 경우 특수 관계는 영향을 미치지 않는 것으로 간주됩니다. "아니오"(否)를 표시하는 데 필요한 것보다 거래에 따른 상품의 가격; 그렇지 않으면“YES”(是)가 표시됩니다.

  1. 특별한 관계가없는 상태에서 중국에서 구매자에게 판매 된 동일하거나 유사한 수입품의 거래 가격;
  2. 완료하다 세관 가치 평가 규칙 제 23 조에 따라 결정된 동일하거나 유사한 수입품
  3. 평가 규칙 제 25 조에 따라 결정된 동일하거나 유사한 수입품의 총 관세 가격.

상품을 수출 (수출) 할 때이 필드는 채워지지 않습니다. 톨링 거래 및 채권 관리 하에서 거래하는 경우 (중국에서 채권 관리하에있는 상품 판매 제외)이 필드는 채워지지 않습니다.

46. ​​라이센스 지불 확인 / 特许 权 使用 费 确认

평가 규칙 제 11 조 및 제 13 조에 따라 판매자 또는 관련 당사자에게 상품을 수입 (수입) 할 때 구매자가 라이센스 비용을 직접 또는 간접적으로 지불했는지 여부와이를 포함 함을 표시합니다. 수입 상품의 실제 지불 또는 지불 가능한 가격 금액의 수수료.

구매자가 수입품의 실제 지불 또는 지불 가능한 가격 금액에 포함되지 않은 라이센스 수수료를 판매자 또는 관련 인에게 직간접 적으로 지불 할 의무가 있고 평가 규칙 제 13 조를 준수하는 경우 "사용료 지불 확인"필드는 "예"(是)로 표시됩니다.

매수인이 수입 물품의 실제 지급 금액 또는 지급 금액에 포함되지 않은 사용료를 매도인 또는 관계인에게 직접 또는 간접적으로 지급 할 의무가 있으나 관세 납부 인이 제 13 조 준수 여부를 확인할 수없는 경우 평가 규칙의 "지불 로열티 확인"필드에서 "예"(是)로 표시됩니다.

구매자가 직접 또는 간접적으로 수입품의 실제 지불 또는 지불 가격 금액에 포함되지 않은 판매자 또는 관련자에게 지불 할 의무가 있지만 동시에 관세를 지불하는 경우, 평가 규칙 제 13 조에 의거하여 면허증 공제액과 수입품 사이에 연관성이 없음을 확인할 수 있으며, "사용료 지급 확인"란에 "아니오"(否)를 표시합니다.

구매자가 판매자 또는 관계인에게 직간접 적으로 면허 료를 지불 할 의무가없는 경우 또는 수입품의 실제 납입 가격 또는 납입 가격에 면허 료가 포함 된 경우“아니오”(否)는 "로열티 지불 확인"필드에 표시됩니다.

상품을 수출 (수출) 할 때이 필드는 채워지지 않습니다. 톨링 거래 및 채권 관리 하에서 거래하는 경우 (중국에서 채권 관리하에있는 상품 판매 제외)이 필드는 채워지지 않습니다.

47. 독립 선언 및 지불 / 自 报 自 缴

자기 신고 및 관세 자기 납부 시스템을 사용하여 수출입 기업 및 기관에서 세관 ​​신고서를 제출할 때 "예"(是)를 표시하십시오. 그렇지 않으면“NO”(否)가 표시됩니다.

48. 조직 선언문 / 申报 单位

자체 신고시 수출입 기업의 이름과 코드가 표시됩니다. 신청자를 대신하여 신고서를 제출할 때 신고 기업의 이름과 코드를 표시해야합니다. 법인 또는 기타 조직의 공공 신용도에 대한 18 자리 통합 코드가 코드로 표시됩니다.

신고서를 작성하는 사람 (报关 人员)으로 세관에 등록 된 직원의 이름과 성, 코드 및 전화 번호를 표시하고 신고 기관의 인감을 부착합니다.

49. 메모 및 관세 인감 / 海关 批注 及 签章

신고를 처리 할 때 세관에서 작성해야합니다.

 

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상품 가져 오기 블라디보스토크 - 어떻게해야 하는가

안녕하세요,이 기사에서는 해외에서 상품을 상업적으로 위탁하기로 결정한 경우 어떻게 해야하는지 이해하도록 도와 드리겠습니다.

외국 판매자로부터 관심있는 상품을 찾는 것이 무엇을 가져와야하고 나중에 누구에게 팔아야하는지 파악한 후 가장 먼저해야 할 일입니다. 일반적으로 중국의 경우 웹 사이트에서 상품을 검색합니다. Alibaba.com.

제품이 발견되고 INCOTERMS에 따른 제품 가격 및 배송 조건이 합의되고 알려졌으며 계약이 체결되었으므로 이제 제품의 최종 가격에 포함될 비용을 계산해야합니다. 세관 지급 (관세 + VAT + 소비세 + 통관 수수료), 화물, 터미널 요금, 허가 등록, 임시 보관 창고, 창고로 상품 배송 비용.

자신을 계산하기로 결정한 경우 관세 지불, 그런 다음이를 위해 먼저 RISK라는 이름으로 널리 알려진 좁은 원에서 상품의 반출이 가능한 상품의 관세 내 최소값을 알아내는 것이 좋습니다. 위험의 규모에 대한 정보는 기밀이며 광고되지 않습니다. 종종 세관 검사관조차도이를 알지 못합니다. 세관 계산기 대부분의 경우 위험의 규모와 일치하는 상품의 평균 통과 가격을 볼 수 있습니다.

운송 비용을 계산하려면 상품을 운송 할 경로를 결정해야합니다. 우리는 블라디보스토크에 위치하고 있으며 물론 항구 블라디보스토크, 우리는 Eleanor Pray가 한때 사랑했던 것처럼 우리 도시를 거의 사랑하기 때문에 그녀의 말을 인용합니다.

“저처럼이 깔끔한 장소를 사랑하는 사람은 거의 없습니다. 모두가 나를 비웃고 나는 나 자신을 도울 수 없습니다. 이 푸른 만과 두 개의 만 (아무르와 우수리)이 보이지 않는 어딘가에 살 수 있다는 단순한 생각은 나를 두렵게합니다. "
엘리노어 먹이

운전하는 경우 대외 경제 활동,  다음과 같은 질문이있을 수 있습니다.

  • 하드 방지하는 방법 화물의 통관?
  • 행동에 순서대로 수행해야 무엇 빠르고하지 비싼 세관을 통해화물?
  • 허가증 (인증서 또는 적합성 선언)은 어떻게 어디서 발급합니까?

통관에서 정부 기관과 관련된 모든 활동에서와 마찬가지로이 작업을 처음 접한 사람에게는 예측하기 어려운 특정 뉘앙스가 있지만 어디서, 무엇을, 어떻게 수행하는지 이해하면 모든 것이 잘 될 것입니다.

그래서 모든 것이 계산되었고 예상 이익이 엄청나고화물을 운반하기로 결정했습니다.

수입품을 회사 주소로 가져 오려면 다음을 수행해야합니다.

  • 회사는 소유권 또는 IP를
  • 외화의 가용성 및 루블 은행 계좌
  • 화물 통관을 계획하고있는 세관에 등록해야합니다. 
  • 관세 요건을 고려하여 상품 공급 업체 및 기타 필요한 문서와 올바른 대외 경제 계약을 준비하고 체결합니다.
  • 상품 가치가 RUB 3을 초과하는 경우 거래 여권을 발급합니다.
  • 공급자에게 상품 대금 지불
  • 화물 (배송 조건에서 제공하는 경우)
  • 화물선 도착시 선하 증권 수령
  • 필요한 경우 인증서 또는 적합성 선언 또는 기타 허가를 발행하십시오.
  • 세관 신고서 작성
  • 통관, 수입 (수입) 관세 및 부가가치세에 대한 수수료 지불
  • 세관에 신고서를 제출하고
  • 임명되면 물품 검사 / 검사
  • 화물 방출

우리는 당신을 도울 준비가되어 있으며 당신을 위해 모든 것을 할 수 있습니다.

  • 우리는 당신의 공급자와 협상 할 것입니다
  • 올바른 것을 준비합시다 대외 경제 계약 및 기타 필요한 서류주세요
  • 상품에 대한 통계 데이터를 분석하고 가능한 경우 권장 사항을 제공합니다. 가격 최적화
  • 공급자에게 상품 대금을 지급합니다 (상품이 당사에서 처리되는 경우).
  • 우리는 블라디보스토크에화물 배달을 조직합니다
  • 다양한 시험 실시를 도와드립니다
  • 필요한 모든 허가 및 (인증서 및 선언)
  • 통관에 필요한 모든 서류를 수집합니다.
  • FCS의 최신 요구 사항을 고려하여 세관 신고서를 작성합니다.
  • 무승부 통관 가능한 한 빨리화물 (1-3 일)
  • 필요하다면 화물의 검사 / 검사를 빠르고 아름답게 수행하겠습니다.
  • 우리는 당신의화물을 지정된 목적지로 매우 저렴하게 보낼 것입니다.

어떤 이유로 든 계약에 따라 물품을 원하지 않거나 운송 할 수없는 경우 당사는 생산 준비가되어 있습니다. 귀하의 물품의 통관 자신의 계약에 따라, 따라서 크게 프로세스를 촉진하고 가속화.

간단한 2 가지 옵션을 선택할 수 있습니다.

  1. 커미션 계약에 따르면 우리는 러시아 연방에서 상품의 수령자가되고 귀하는 실제 소유자가됩니다. 통관 후 당사는 행위 (첨부 파일이있는 위탁 대리인의 보고서)에 따라 귀하에게 상품을 인도합니다. 모든 지출 (증빙) 문서 사본.
  2. 판매 계약에 따르면 상품이 우리 주소로 오며통관 후 우리는 FRT 또는 송장으로 상품을 판매합니다.

우리와 함께 일할 때의 주요 이점은 다음과 같습니다.

  • 다음으로 인한 비용 절감 통관 및 물류 최적화
  • 귀하의 외화 지불 및 관련 외화 관리 조건 충족 필요 없음 (화물이 당사 계약에 따라 반입 된 경우) 
  • 한 회사와의 턴키 작업으로 시간과 비용이 크게 절약됩니다.
  • 현장에서 끊임없이 변화하는 입법 행위를 추적 할 필요가 없습니다. 통관
  • 수입 회사에 질문을 전달할 수 있으므로 세무 감사의 위험 감소
  • 많은 정부 관료 구조를 다룰 필요가 없기 때문에 신경 세포의 상당한 절약
  • 상품 출시 후 XNUMX 차 통제와 관련된 위험 없음
블라디보스토크에서 물품의 통관 비용이 얼마인지 계산하십시오.
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과세 가격의 조정

세관 신고 확인시 세관 신고가가 낮다고 판단하여 세관 신고자에게 적합하지 않은 경우 세관 신고액을 조정할 수 있습니다.

관세 가치는 수입자가 러시아 연방 영토로 상품을 구매하고 수입하기 위해 발생하는 모든 비용을 포함하는 금액으로 정의됩니다.

관세 가치 조정은 항상 관세 동맹 제 69 조에 따라 수행되는 추가 점검으로 시작됩니다. 요청 된 문서를 숙지하는 것으로 구성됩니다. 또한 검사관은 외국 거래, 은행, 정부 기관과 관련된 제 3 자에게 요청을 보냅니다. 관세 가치 조정 결정에 이의를 제기 할 수있는 추가 기회는 신고자가 제공 한 서류의 품질과 구성에 따라 달라집니다.

수속입니다 CCC 대표 번호가 연결되었습니다 부서별 불만 세관 지역에서 발생하는 소송. 대외 무역 참가자의 경우 관세 가격을 조정하면 항상 추가 재정적 비용이 발생합니다.

수입업자가 예산에 의무적으로 적용하는 관세 및 기타 지불금을 계산하기위한 근거라는 사실 때문에 관세 가치의 중요성. 관세 가치는 세관 신고서를 작성하고 제출하여 물품을 신고 할 때 수입업자가 신고합니다 (TPA), 상품 신고와 함께 제출 (DT) 및 증빙 서류 패키지.

예를 들어 다음과 같은 사유로 세관 당국이 신고자가 신고 한 관세 가격에 동의하지 않는 경우 

  • 상품의 관세 가치에 영향을 미치는 정보의 불일치가 확립되었습니다.
  • 상품의 관세 가치에 대한 부정확 한 선언의 RMS 위험을 사용하여 식별;
  • 신고 된 상품의 가격은 외국 제조업체의 정보에 따라 수입 조건이 동일한 동일하거나 균질 한 상품 가격과 비교하여 선언됩니다.
  • 경매, 교환 거래 (견적), 가격 카탈로그에 따라 동일하거나 균질 한 상품의 가격과 비교하여 신고 된 상품의 낮은 가격이 선언됩니다.
  • 신고 상품의 낮은 가격은 수입 상품이 만들어진 구성 요소 (원료 포함)의 가격과 비교하여 선언됩니다.
  • 신고 된 상품의 저렴한 가격과 함께 판매자와 구매자 사이의 관계의 존재;
  • 관세 가치의 구조가 준수되지 않았다고 믿을만한 이유가 있습니다 (예를 들어, 라이센스 비용, 운송 비용, 보험 비용 등이 고려되지 않거나 완전히 고려되지 않은 경우).
  • 관세 가치를 결정하는 방법의 선택은 정당화되지 않습니다.
  • TPA 작성시 식별 된 기술적 오류;
  • TPA에 선언 된 정보와 실제 데이터가 일치하지 않습니다.
  • 판매자의 국가가 포함되어 있습니다 108의 러시아 재무부 13.11.2017н 순서에 따른 해외 지역 목록

그 결과 세관 검사관은 세관 가치를 조정하여 물품의 가치를 상향 조정합니다. 이러한 이유로 수입업자가 주정부에 지불해야하는 관세 지불 비용이 증가하여 예산 수입이 증가하고 이는 관세의 주요 업무입니다.

이 상황이 발생하면 선언자는 일반적으로 다음 결정을 내립니다.

  • 수입업자가 물품의 가치를 확인하기위한 충분한 서류가 없거나 CCC의 결과로, 관세 지불액이 약간 증가하고 수입업자가 지연을 원하지 않는 경우 상품의 출시 그리고 보통 그는 CCC에 동의한다.
  • 수입자가 필요한 모든 서류를 가지고 있다면, 그는 CCC 인정을 거부한다.

신고 금액을 확인하는 문서 목록은 매우 광범위 할 수 있으며 통관이 이루어지는 세관의 세관에 따라 다릅니다. 그러한 문서의 제공 기간은 검사관이 지정하지만 45 일을 초과 할 수 없습니다.

검사관이 제공된 문서를 좋아하지 않으면 제품의 출고는 조건부입니다. 동시에 신고 인 현금 보증금을 지불해야합니다. 이러한 유가 증권의 금액은 관세 지불 금액에 해당하며, CCC를 수락 할 때 세관 금액의 크기에 해당합니다.

조건부 조정의 경우 수입자가 담보금을 세관에 반환하기로 결정한 경우, 그는 상품의 신고 된 관세 가치를 증명하기 위해 노력해야합니다. 부서별 명령 또는 중재 중입니다.

세관 당국의 조치에 대한 항소는 조정에 동의하지 않고 제조업체에서 최종 구매자에 이르는 전체 상품 공급망에 영향을 미칠 수있는 완전한 문서 패키지가있는 경우에만 가능합니다.

배송하는 동안 수입자는 상품에 대한 모든 필요한 문서와 정보를 가지고 있어야합니다. 이는 관세가 조정되는 경우 매우 중요합니다. 상품의 가치를 확인하는 주요 문서 중 하나는 수출 관세입니다. 선언.

관세 금액 조정을 피하기 위해 당사에 연락하는 것이 좋습니다. 우리는 귀하의 배송을 분석하고 통관 가능성에 대한 모든 정보를 제공하고 통관 가격 조정을 피하기 위해 다양한 옵션을 제공합니다.
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Carnet ATA

ATA Carnet은 무엇입니까?

ATA Carnet은 과세 대상 상품을 면세로 임시로 (최대 XNUMX 년) 수입 할 수있는 국제 통관 문서입니다. 각 국경 교차점에 적용되는 상품을 식별 할 수있는 표준화 된 세관 신고서로 구성됩니다. 이것은 세관 당국이 요구하는 보증금을 대체 할 수있는 관세 및 세금에 대한 글로벌 보증입니다. ATA 카넷은 여러 국가에서 최대 전체 기간 동안 여러 번 여행 할 수 있습니다.

ATA 카넷은 녹색 표지가있는 A4 형식의 책으로, 작업 수와 국가에 따라 색상이 다른 시트로 구성됩니다 (임시 가져 오기 작업은 10 회 이하). ATA Carnet에는 두 가지 주요 유형의 시트-분리 시트와 연속 척추 뿌리가 있습니다.

세관 운영 방식에 따라 다양한 색상이 있습니다.

  •  녹색  - ATA 카넷의 덮개;
  •  황색의  - 러시아 영토에서의 수출 및 수입 반환 작업
  •  흰색  - 외국 영토로의 수입 및 재수출을위한 것.
  •  синие  - 상품 운송에 사용됩니다.

카르네을 만드는 것은 작업의 경로와 특성에 따라 결정됩니다. 동시에, 그것은 모이고 신고 인이 필요로하는 여러 종류의 전단지를 발행합니다. ATA 카네트는 영어로 또는 러시아 상공 회의소의 지시에 따라 물품이 ATA Carnet을 사용하여 임시로 수입되는 다른 언어로 작성됩니다.

ATA 두문자어는 임시 입학을위한 프랑스어 "입학 임시"와 영어 "임시 입학"용어의 조합입니다. 

ATA Carnet은 세계 관례기구 (WTO)와 국제 상공 회의소 (ICC)가 공동으로 세계 챔버 연맹 (WFP)을 통해 관리합니다. 

ATA Carnet을 통해 대외 무역 참가자는 물품 통관 시간을 최소화하고 통관 및 통관 관련 비용을 줄일 수 있습니다.

어떻게 시작 됐어?

1955 년 Charles Aubert (스위스 상공 회의소의 초대 이사)는 다른 국가에서 일시적으로 상품을 사용하는 것을 단순화하고 신속하게 처리 할 수있는 문서를 만들기로 결정했습니다. 그는 스위스와 오스트리아 사이의 기존 양자 체제에 기반을두고 있습니다. 이 아이디어는 관세 협력위원회 (세계 관세기구의 전신)와 국제 상공 회의소 (ICC)의 지원을 받았습니다. ECS Commercial Design Carnets에 대한 관세 협약이 채택되어 3 년 1957 월 XNUMX 일 세계 관세기구와 국제 상공 회의소가 공동으로 발효했습니다. ECS는 영어와 프랑스어가 결합 된 Echantillons Commerciaux-Commercial Designs를 의미합니다.

1961에서 세계 관세기구 (WTO)는 7 월 30, 1963에 발효 된 물품 임시 수입 (ATA 협약)을 위해 ATA 통장에 관세 협약을 채택했습니다. ATA 서적은 더 이상 상업용 샘플에 국한되지 않는 ECS 서적의 최신 버전으로 간주됩니다. 허용 된 상품 유형에 대한보다 구체적인 협약이 후속 적으로 개발되고 합의되었습니다 (WTO).

이 협약에 서명 한 국가는 임시 면세 물품 수입을위한 공통 절차의 채택이 국제 상업 및 문화 활동에 상당한 이익을 제공하고 관습에보다 높은 수준의 조화와 통일성을 제공 할 것이라고 확신한다.

국제 ATA 시스템에는 다음이 포함됩니다. 그 중 77 국가 28 EU 회원국... 전 세계에서 매년 165 개 이상의 ATA 카르네가 발행됩니다. 러시아 연방은 1995 년부터 ATA 카르네에 따른 임시 수입에 관한 세관 협약의 당사국이었습니다. 2012 년부터 ATA 카르네는 러시아에서 일시적으로 수출되는 상품에 대한 세관 신고서로 사용되었습니다.

러시아 ATA Carnet

러시아에서 ATA를 발급하고 보증하는 협회의 기능은 러시아 연방 상공 회의소에 의해 수행되며, 이는 관습 협약에 참여하는 국가에서 ATA 시스템의 국제적 기능을 보장하는 협회가 국제적 보증 인 것으로 확립 된 국제 관행에 연결된다. WWF (World Federation of Chambers)의 ATA 네트워크.

러시아는 그것이 가입 한시 1990 협약의 다음 부속서에 의해 규율되는 상품 범주에 대한 일시 수입 통관 절차와 통관 절차를 간소화합니다 :

  • 부록 B.1 "전시회, 박람회, 컨퍼런스 또는 이와 유사한 행사에서 데모 또는 사용을위한 제품 정보"
  • 부록 B.2 "전문 장비 정보"
  • 부록 B.3 "상업 거래와 관련하여 수입 된 컨테이너, 팔레트, 포장물, 견본 및 기타 물품"
  • 부록 B.5 "교육, 과학 또는 문화 목적으로 수입 된 제품.

다음 항목은 ATA Carnet을 사용하여 이동할 수 있습니다.

  • 전시회, 쇼룸, 박람회 및 기타 이와 유사한 행사를위한 제품, 포럼에서의 전시 및 배치에 필요한 제품;
  • 의료 기기 및 악기;
  • 수리, 시험 및 시험용 전자 장비;
  • 새로운 컬렉션의 샘플;
  • 차량의 수리 및 정비를위한 장비의 설치, 시험, 시동, 감시 및 시험;
  • 비즈니스 장비, 장치 및 장치 (PC, 오디오 / 비디오 장치);
  • 사진 촬영용 장치 및 장치 (카메라, 조명 장치, 광학 장치, 삼각대, 배터리, 충전기, 모니터, 조명 등);
  • 재사용 가능한 포장의 다른 유형.

ATA Carnet 사용의 장점

  • ATA 카드는 세관 신고서를 대체하고 신고 인에게 전자 신고서를 제출할 필요를 면제합니다.
  • ATA 카네트는 세관원이 관련 카넷 시트에 특별한 표시를한다는 사실에 따라 가속화 된 통관 절차를 제공합니다.
  • ATA Carnet은 세관 신청자가 세관 관세를 면제 해줍니다. 관세 지불을 보장하는 통관 수수료;
  • ATA Carnet은 관세 지불을위한 국제 재정 보증인입니다 (보증인은 러시아 상공 회의소).
  • ATA 카드는 전체 문서 유효 기간 (1 년) 동안 10 국가를 방문 할 수있는 기회를 제공합니다.

ATA 카넷을 얻는 데 필요한 서류 목록 :

  1. ATA 카넷을 발행하라는 요청서가있는 표준 양식의 표지 말 (신청자 대표가 서명하고 서명 함).
  2. 표준 양식에 대한 진술서 보증 (신청자 단체의 장이 서명하고, 카르네 소지자의 이익을 대표 할 권한이있는 사람)
  3. 위임장은 보증서 (원본)에 서명하고 상업 회의소에서 카넷 보유자의 이익을 대표 할 권리를 제공합니다.
  4. ATA 카넷에 서명 할 권한을 부여하는 위임장 및 세관 당국에서 카르 네트 소지자를 대신하여 행동 할 권리 (영어 및 러시아어로 표시)
  5. 신청자의 법적 지위를 확인하는 서류 사본 : • 공증 된 공증 사본; • 공인 인증서 사본.
  6. 신청 단체장의 서명 및 인감 (계약서, 전시회 초청 등)에 따라 물품을 수입 / 수출하는 문서 사본
  7. 상품의 실제 상업적 가치를 확인하는 문서 (견적 청구서, 청구서 사본, 청구서, 가격표 또는 상품 가치를 결정하거나 확인하는 기타 문서 (신청자 조직의 장과 수석 회계사가 서명하고 날인) .
  8. 통지 - ATA 카드 발급과 관련된 위험에 대한 보험 적용.
  9. ATA 카넷의 뒷 표지에 인쇄 된 형태로 (전자 형태로) 나열 될 형태의 일반 상품 목록. 일반 목록은 영어와 러시아어로 구분되어 제공됩니다.
  10. 지불 영수증 CCI ATA 카넷을 발행합니다.

Carnet ATA를 통해 블라디보스토크로 상품을 수입하려면

Carnet ATA를 통해 블라디보스토크로 상품을 수입하려면

  1. 물품의 특성을 분석하고 수입에 필요한 서류 목록을 결정하십시오.
  2. 필요한 서류를 발행하려면

  3. 전달하다 뱃짐 블라디보스토크에서.
  4. 세관 창고에서 물품을 가져 오기 위해 통관을 통과 한 후.
  5. ATA 카네트가 만료되기 전에 물품을 러시아 연방에서 가져 오십시오.

카넷 ATA 만들기. 주문 작성

  1. ATA Carnet 문서에는 두 페이지짜리 커버와 루스 리프 티어링 페이지가 포함되어 있습니다. 문서에는 작업 수 (10 개 이하) 및 임시 가져 오기 상태로 여러 색상의 시트가 포함되어 있습니다. 카넷 작성 순서는 경로와 작업 유형에 따라 다릅니다. 신청인은 신고 인의 필요에 따라 특정 수의 서로 다른 색상으로 발행되어 수집됩니다.
  2. 카르 네트 작성은이 문서를 사용하여 제품을 임시로 가져올 예정인 영어 또는 국가 언어로 수행됩니다.
  3. ATA 카르네의 일부로 수집 된 모든 시트는 동일한 방식으로 채워집니다. 동시에 각주 및 스티커 형태의 다양한 수정 또는 추가는 허용되지 않습니다. 카르네 시트의 정보는 문서 표지의 데이터와 일치해야하며 향후 변경 될 수 없습니다. 카르네의 시트에 데이터를 입력하려면 인쇄 및 기타 정보 적용 방법을 사용하여 정상적인 가독성을 보장 할 수 있습니다. 카르네 소유자의 서명은 표지와 추가 시트에 부착되어 있습니다. 나머지 시트는 세관 검사 중에 채워집니다.
  4. ATA 카넷과 그 시트의 덮개를 채우는 특징 :
    • 앞 부분 :
    • 필드 "A"- 소유자 : 개인의 이름과 주소 또는 카르네에 입력 된 제품을 소유 한 회사의 이름과 주소를 지정합니다.
    • 필드 B - 대표 (캐리어) : 세관 통제에서 제품을 수반하는 사람의 성 및 주소 정보 (세관에서 ATA 카넷을 제시하는 운전자의 데이터).
    • C 분야 - 상품 이동 목적 : 특정 목적을 위해 필요한 데모 자료; 산업 디자인 또는 전문 장비.
    • 수입 물품의 유형에 따라 협약의 적용 가능한 부속서가 선택된다.
    • 뒷면 :
    • 1 필드 - 순서 번호 : 목록의 모든 상품에 번호가 매겨 지므로 마지막 상품의 일련 번호는 이동중인 상품의 번호와 일치해야합니다.
    • 2 필드 - 제품 설명 : 수입 제품의 정확한 식별을 위해 브랜드, 이름, 유형, 일련 번호 및 기타 데이터를 명확하게 표시해야합니다.
    • 3 필드 - 수량 : 정확한 양적 데이터를 지정해야합니다. 대량 및 양의 표시는 스위스로의 수입에만 필요합니다.
    • 4 필드 - 비용 : 비용 데이터 (무료)는 미국 달러 또는 외국 구매자가 결제 될 수있는 기타 화폐 단위로 입력됩니다.
    • 이 숫자는 정수로 반올림됩니다 (달러 등).
    • 6 필드 - 제품의 원산지 : 코드로 표시된 국가 ISO.
    • 7 필드 - 채울 수 없습니다.
  5. 뒷면 표지의 상품 목록과 각 시트 뒤에 다음과 같은 문구를 작성해야합니다. "이 목록에는"N "총 가치가"N "$ 인 상품이 포함됩니다 (또는 세금이없는 다른 통화). 가격이 같고 설명이 유사한 상품 계획된 이벤트 (제품, 광고 자료, 배포 용 샘플 등) 중에 소비되는 소모품 및 제품은 ATA 카르 넷에 표시되지 않습니다.
  6. 필요한 카넷 시트를 얻은 후에 카네이션을 완성하는 기관에 제출하기 위해 문서를 작성해야합니다.
  7. 카넷 디자인을 특징으로합니다. 모든 시트는 필요한 순서대로 접혀 야합니다. 그 다음에 :
    • 용지 매수를 결정해야합니다.
    • 표지의 앞면과 뒷면에있는 제품 목록과 추가 시트 (있는 경우)에 카넷을 발행 한 전문가는 이름과 날짜를 표시하고 서명 및 인장으로 항목을 공증합니다.
    • 겉 표지에있는 인쇄물과 카넷 시트 (필드 A)를 사용하여 국가 코드가 들어있는 번호를 넣으십시오.
    • 카넷을 발행 한 기관의 명칭은 B 필드의 지정된 장소 (표지 및 시트 앞)에 표시됩니다.
    • 카르네가 유효 할 때까지의 날짜는 앞 표지의 A 필드에 년 / 월 / 일 형식으로 표시됩니다 (예 : 01 / 02 / 19). 카르넷은 유효한 1 연도입니다.
  8. 카르네에 명시된 일반 목록은 변경, 보완 및 수정 될 수 없습니다.
  9. 제대로 실행 된 카넷은 사본을 만드는 데 사용되며, 사본은 수령인이 3 년간 제공 한 문서와 함께 저장됩니다. 

ATA Carnet Holder가 충족해야하는 요구 사항

  1. ATA 카넷에서 수입 한 제품의 판매를 금지합니다. 목록에있는 모든 물품은 입국을 준비하는 세관이 결정한 체류가 끝나면 다시 수출해야합니다. 이 경우, 제품 수출을 위해 지정된 날짜는 카넷의 만료 날짜보다 늦을 수 없습니다.
  2. 카르네의 수령인은 ATA 카넷의 사용을 위해 설정된 모든 표준과 목적지 국가의 세관 서비스 요건을 준수 할 의무가있다. 이 서류의 소지자는 출입시 필요한 표시를받습니다. 세관 표시가 없으면 규정 된 의무 및 기타 지불금이 부과됩니다.
  3. 카르네 소지자는 국경 서비스에 의한 카네트 등록 규정을 준수하는지 감시해야한다.
  4. 카르 네트 소지자는 보증 제공으로 인해 발생할 수있는 비용에 대해 협회에 책임이 있습니다.
  5. 외국을 떠날 때 카르네 명단에 포함 된 물품의 부재 사실 (손해, 도난, 절도 등으로 인해)이 발견 된 경우에는 자동으로 관세가 적용됩니다. 카네트 자체를 분실 한 경우 경찰이나 관세청에 해당 증명서를 요청해야합니다.
  6. 만료시 또는 예정된 작업이 완료된 후 검증을 위해 카툰을 발급 기관에 반환해야합니다.
  7. 발급, 처리 또는 적용 조건을 위반 한 경우 외국 세관 당국에 통관 수당을 지불하면서 문제를 해결해야합니다.

ATA 카넷 점검시 세관 당국은 무엇을 모니터링합니까?

  1. 카넷의 앞 표지에있는 "유효 기간 / 유효 jusq'au"필드 G의 유효 기간 (하위 섹션 c)에 따른 문서의 유효 기간;
  2. 수입 제품에 관한 ATA 카넷 사용의 정당성.
  3. 문서 표지의 앞 부분에 ATA 카넷의 녹색 색상의 마지막 시트 뒷면에이 상태 (ATA 카넷 덮개 앞 표지의 필드 P)와 처방전에 사용 가능 여부가 표시되어 있습니다.
  4. 제품 목록 및 추가 시트의 적절한 작성 및 등록;
  5. 카넷의 뿌리 및 떼어 낸 바우처 등록 (해당 자료는 동봉 된 문서에 명시된 것과 일치해야합니다);
  6. 카르네의 노란색 등뼈에 수입 물품의 통관에 관한 표시가있다.이 기록에는 "수출 된"또는 "온 에트 수출자"라는 기록이있다.
  7. 카 네트 설계에 대한 기존 요구 사항에 따라 세관 서비스의 권한을 가진 담당자는 그러한 서류를 수락합니다.
최근까지 ATA 카네트를 사용하여 운송 된 물품에 대한 정보 제공은 종이에서만 가능했습니다. 이것은 관례 절차를 매우 복잡하게 만들었고, 그것들을 더 길게 만들고 상품의 이동을 통제하는 능력을 제한했다. 이 문제에 대한 해결책은 전자 형식의 ATA 카네트에 대한 데이터 제공이었습니다.

Alta-Soft에서 제출 한 양식을 사용하면 추가 소프트웨어를 사용하지 않고 Carnet의 xml 버전을 발행 할 수 있습니다..

법적 프레임 워크 :

  • 6 12 월 1961에서 상품의 임시 수입을위한 ATA 운송 약관
  • 26 6 월 1990에서 임시 입학에 관한 협약
  • 11 월 2 정부 통칙 1995 "일시 수입 및 임시 수입 협약에 대한 ATA Carnet에 관한 러시아 연방의 관세 협약 체결"
  • 28.12.2012 No. 2675의 러시아 연방 관세청 명령 "ATA 카넷 사용 지침 승인에 관한 건"
  • 31.01.2017 번호 16n에서 러시아 연방 재무부 장관의 명령 "ATA 카네트를 사용하여 이사 한 물품으로 통관 업무를 수행하는 세관 당국의 권한 설정"(러시아 재무부 장관 31.01.2018 N 17에서 개정 됨)
  • 러시아 연맹에서 발행 된 ATA 카툰의 형식은 1 부록 N에 나와 있습니다.
  • 출처 : 25.07.2007 N 895 (30.07.2012 편집)의 "러시아 연방 관세청"ATA Carnet 사용을위한 방법 론적 권고안 승인 "(A.A.A. "(이스탄불 26.06.1990 종결)
블라디보스토크의 ATA Carnet에서 상품을 준비하도록 도와드립니다.
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과세 가격의 결정 방법

"관세에"RF 법률 관세 가격을 결정하는 여섯 가지 방법은 다음과 같습니다 :

세관 지불

세관 통제

상품의 기원

상품의 원산지 국가를 나타내는 문서. 상품의 원산지 국가는 관세 및 무역 협정에 따라 혜택을받을 가능성에 따라 다릅니다.

리스크 관리 시스템

RMS (Risk Management System)는 러시아 연방 관세법 위반을 방지하기 위해 고안된 세관 관리 시스템으로, 세관 서비스의 최적 할당에 기반한 선택 원칙에 따라 효과적인 관세 통제를 보장합니다.
 

+7(423)2*65*62*65
+7(423)2*06*08*40
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